果然，老爹接下来的话，就证实了李毅的想法。
“为什么拒绝？”
“你爹我不想去外地。”
很简单的理由，却也是李毅重生以后，全力在并市投入的最大理由。
晋省人是最恋家的，很少出省，这一点仅次于粤省。
“那这个事情，您试着去谈一下，我去找其他的主机厂！”
老爹点了点头，“今天晚上回不回家？”
“回去，您都回来了，我得回去，也想珊珊还有我妈了！”
“贫嘴，啥时候把琳琳带回来？”
这意思，就是说正式的提亲登门了，毕竟两家都这么熟悉了，过年都在一起。
“爸，我才21周岁不到，再缓缓，缓缓，肯定没有变数，给您到时候三年抱两，五年抱四！”
“滚蛋，你不疼琳琳，你妈还疼了，人家父母还疼！”
李毅摸摸鼻子，不再说话。
要孩子，早呢，也就哄哄老爹了。
回家吃了个晚饭之后，跟谢烨琳煲了会电话粥，才安稳睡下。
第二天他倒是没有直接去未来汽车公司，转头去了萧河产业园区。
先是看了一下整个区域的修建进度，速度还是很快的。
或者说，钱给的够多，你就是深市速度，三天一层楼也并不难。
但你要是钱给的慢，三年半层楼都给你能搞成烂尾。
在萧河产业园区这边建设的几个公司，都算是大力投入，因为李毅之前已经给了明确的时间标准，7月份之前必须全部迁移过来。
修建最快的还是神驼电能，即便他们同时开工，两个工厂的建设，但资金上却一点都不缺乏。
随着国内新能源汽车的发展，今年以来各大主机厂都已经在新能源汽车上开始拓展。
去年李毅在临安做的破坏性试验之后，就拿到了好几个汽车主机厂的订单，虽然当时很少，但今年开年以后，订单却陆陆续续都在增加。
这也是李毅想着去给这些汽车主机厂推广自己车型的底气所在。
再加上特斯拉新工厂的建成对于3元锂电池的需求量越来越大，现款现货的神驼电能，资金上自然非常富裕。
修建第二块的，就是最新的八戒精工。
一者他们需要的厂区面积并不大，投资更多的反馈在设备上，另外一个原因就是，他们现在也是不缺订单而缺产能。
随着神驼电能和威旺电动车辆几个厂区的建设，他们所需要的配套机器人设备以及冲压设备，压铸机设备都在大幅增加。
这些订单几乎全部是被八戒精工给吃了下来，所以他们现在几乎是边建设边生产。
只是李毅刚到八戒精工，竟然看到了一个意想不到的人。
“李总，好久不见……”
看着面前风采依旧的女人，李毅略微愣了一下神态之后就伸出了手。
“冯总，好久不见了！”
这个女人正是好久不见的冯婉丽，当初的二代米正新手下头号大将，能力出众！
“冯总这是？”
冯婉丽缕了一下头发，“这边有我的工地，我过来看看施工！”
李毅惊讶了一下，“冯总这是开始做施工了？”
“对，米总被抓后，我就出来工作了，托拖着以前千玺集团的门路，还有米正新手下的一些关系，我接一些不大的活儿，养家糊口吧。”
“等等，米总被抓？”
李毅真的好久没有关注这个人了，自从上一次两个人彻底掰开之后，李毅考虑到米正新背后的人，并没有跟对方死磕到底。
但没想到对方竟然就这么被处理了？
“对，他退休的父亲涉及到一些问题，然后他被牵连进去处理了。”
“严重不？”
“估计后半辈子都是在里面待着吧。”
冯婉丽的神情看起来不悲不喜，李毅也搞不清她的心态。
但两个人终究是有前面的一番联系，就多聊了一会儿。
抛开米正新一说，李毅对她印象也不错。
最主要这个女人的能力，李毅是非常认同的，当时李卫都想把这个女人找过来，放到自己的销售部门。
跟冯婉丽互相留了联系方式之后，李毅转身去了试验场。
这边大约有十多亩的地方被改造成了一个汽车试验场。
现在还仅仅是只有一个的场地，只修建了高速环道、动态广场、耐久交变试验路、耐久强化试验路以及安全气囊滥用试验区、运行控制区和综合试验控制区等几个地方。
另外还有转鼓试验台、环境模拟试验设备、驾驶模拟器、消声室等数个场地在建设。
这一块儿根据李毅腰包的厚度时而快，时而慢，李毅不是太强求。
只是刚到实验场地就看到一个车架子在快速的行驶。
车架子上并没有人，只有简单的一个架子上面安放着电池包以及下面的笼子，电机以及控制系统等。
“效果怎么样？”
肖耀祥和于川仁已经在这里盯了很长时间，李毅走过来看着两人兴奋的神色问了一句。
“目前测试两个小时行驶总里程超过了240km，没有出现任何问题。”
这当然不是无人驾驶，而是旁边有专业的人员操作，是通过遥控设备在操纵车辆。
这次测试的目的，就是验证目前初版的电控技术在刹车制动、转向以及倒车等方面的问题。
如果这个测试通过之后将会直接搭载到汽车上，进行汽车的上路试验。
这算是电控系统一个不大不小的里程碑。
另外重要的一项也是测试车辆的变速系统。
目前比亚第E6，或者说所有的电动汽车，目前还是摆脱不了汽油车的影响，或者说他们干脆就是从油车改的电车，所以就会产生给电动车配备变速箱的问题。
就连特斯拉的第一款汽车也是采用了电机加两档变速箱的配置。
内燃机作为人类工业的重要成果，其性能目前已经相当强劲了，但是依旧会拥有一些先天问题。
例如低转速下无法输出转矩，发动机动力需要达到一定转速才能发挥其最大扭矩，而且如果转速过高的情况下，其扭矩输出会急剧衰减，也就是我们了解一台发动机时提到的最大扭矩输出区间。
对于大部分普通民用内燃机来说，工作范围约为1000-4000rpm。
这就造成了发动机在低转速或者过高的转速区间内，对汽车的加速提供的动能帮助有效，也就是说起步困难，到了高速时再加速困难。
解决该问题需要调节发动机的传动比，这就诞生了变速箱。
低速起步时采用较大的传动比，高速时采用较小的传动比来保证发动机动力的有效输出。
而电动汽车的电机与内燃机在动力输出特性方面有着十分明显的区别。
电机的动力输出是转速越低扭矩越大，意味着电机在低速，甚至零转速下也可以输出很大的转矩，保证电动车在起步时的动力响应。
到了高速阶段电机的动力输出工作范围又特别广，一万至两万的转速，非常普遍。
至于后来，那更是接连推出两万转以上的电机，更加厉害。
这种高速的电机，虽然在高转速下，会产生电机扭矩下降，但是由于车辆也有了巨大惯性所以依旧有着不错的动力响应。
这正是基于这些原因，目后来大部分电动汽车都没有变速箱。
但目前国内汽车用电机技术非常一般，会把转速上升扭矩降低这个问题给无限扩大化，从而导致了电动车最高速度不高，而且高速行驶时不仅加速感受一般，整体噪音也比较大。
想要解决这个问题，有两种方法：第一就是换装大功率电机，但是这种会造成能效降低，意味着需要安装更多电池，造成成本的提升。
第二种就是加装变速箱。
李毅抄袭至十几年后最先进的电机技术生产的哪吒电机，就没有这个问题，自然就不需要配备变速箱了，起码目前不用。
“也就是说，我们能够很快适配了？”
于川仁点点头，“等三天，把所有测试走完，我就带队去肥城，争取一个月内解决A10公交车的电控系统适配！”
“辛苦了！”
本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。