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第十五章 一直抄一直爽

“不好加的话,那就不加呗!”

刚刚走出驾驶舱的林毅,听到徐教员与陈立峰导演两人的对话后,笑着加入了进去。

“我们单独再给林灿设计一段剧情就好了呀!这个我也有想法,比如高空遭遇鸟击...算啦,这次就放过可怜的鸟吧,就是右座前风挡破裂,突然的舱内释压让林灿半个人都被卷出窗外,在九千多米的高空上,林灿在经历了面部划伤、冻伤,以及腰部扭伤等严重伤势,并伴随严重缺氧后,依旧坚持完成自己的操作,配合雷振使飞机成功落地。”

“这一段可以加在剧情中间,雷振因为在这件事上看到了林灿不顾自身伤势,也要坚持完成自己职责的坚持,这才真正从心底认可了林灿,真心实意地教他,拉他进自己的教学组,然后林灿对雷振的认可,按我的想法就给它往后挪,挪到大结局那时候,在最后的民航局听证会上,林灿这才真心实意地向雷振叫了师父!”

“两个男主最后彼此认可,然后感情戏也可以放在最后一刻升华。比如雷振在听证会上被宣判无罪有功的那一刻,王淼淼喜极而泣,泪奔着扑到雷振怀里,然后拉一个远景,远处林灿和江姝玥手牵着手,同样热泪盈眶地望着雷振...最后一刻,林灿上前,道一声‘师父’!你们觉得怎么样?诶,你们这是怎么啦?”

俗话说,抄文一时爽,一直抄一直爽!抄一部是抄,两部也是抄。既然《萨利机长》的剧情自己都抄了,那还有什么理由放过《中国机长》呢?

说完...哦不,抄完根据曾经的3U8633航班经过改编的剧情后,大抄特抄,抄得不亦乐乎的林毅忽然发现自己眼前的两人,居然及其统一地用一副呆愣的表情看着自己,既不说赞同,又不说反对...

这特喵是什么意思?!

发现自己文抄公的身份了?这不可能呀!

“额...我就是提个建议,不行就算了...”

以为是自己多事的林毅讪讪地摸摸鼻子,接着便脚底抹油,打算开溜...

“不能算了!不能算了!这怎么能算了?!”

一把拽住准备溜溜球的林毅,陈立峰面带惊悚地看着眼前的林毅。

“这剧情都是你想的?你大学学的是什么专业?编剧?”

“啊?没有啊,我学的政治思想教育...”

林毅懵懵懂懂地答道,不知道陈立峰葫芦里卖的什么药,他学这个专业只是因为好毕业,毕竟大部分内容都是背嘛...

“徐教员,林毅刚刚说的,风挡破裂,实际航班中可能出现吗?”

仿佛就是随口一问般,陈立峰丝毫不在乎林毅的答案。问完林毅后,又连忙扭头征询起专业意见。

“这...其实是有可能的,封严硅胶老化,如果没有及时发现更换,是可能导致风挡空腔渗水,压强不均匀从而破裂,甚至脱落的...”

徐教员想了想后表示肯定,接着又继续补充道:

“民航客机的风挡一般都是三层玻璃压合在一块的,有表层、有受力层还有底层。如果玻璃中间的空腔有渗水,那受力就不均匀了,风挡破裂,可行!”

“好!那就这么拍,这方面的剧本麻烦徐教员受累,再完善完善...林毅,配合好徐教员。我去找牛编剧,改其他的剧情...然后预算那边...”

“公司那边看到这个本子,应该不会拒绝。我会出具我的意见的。”

徐教员呵呵一笑,鲲鹏航空作为这部剧最大的投资方,也是赞助商。真能把这部戏拍好,对鲲鹏也是一种非常好的宣传,徐教员相信公司看到新的剧本后会愿意追加投资的。

毕竟原来只是普普通通的偶像卖脸剧,但照这么一改,这部剧到底是什么定位就很难说了。徐教员不懂那些,他只知道,一般以飞行员为主角职业的剧,他们这些专业的飞行员都是看不下去的,但这部剧,可以!

不光能看下去,甚至他现在都迫不急待地想看看成片出来后的效果了。对专业人士都有这般吸引力,那不难想象这部剧对其他人的吸引力有多强了!这种优质剧对公司的宣传效果,那是多少部偶像剧加一块都比不过的,公司不愿意追加投资才有鬼了!

“谢谢,太感谢您了。那就这样定了,你们先忙吧。林毅...你忙完以后等开拍通知吧,飞行剧情这么改的,日常剧情也得跟着动了...”

“好,我知道了!”

林毅点点头,他自然明白这么加入一段剧情,再大改一段剧情,还都是非常关键,非常重要的戏份,对整个剧情的影响到底有多大。

可以说,在陈立峰导演接受自己意见的那一刻,这部剧就已经换剧本了。或许在日常部分,还是偶像剧那一套谈情说爱的,但在另一条角色的事业线上,则完全变了个模样,甚至都影响到了偶像剧部分...逼得言情给专业让路,这可不就是换剧本了吗?!

这种工作,也不是一天两天能搞定的,同样,林毅这边也需要实地考察一下春澜河,要是春城旁的春澜河不满足水上迫降的条件,那剧情又得跟着改。

“737-800带小翼的翼展35米多,不到36米。春澜河宽度最少需要60米以上才能比较稳妥地落下来,而超过60米的河宽,还要兼顾长度的话,就只有这一段能满足了!”

当天下午,林毅与徐教员两人正坐着游船,沿着春城旁的春澜河寻找合适的取景地。一直到离开城区范围半个小时后,徐教员这才指着面前一段河面对林毅说道。

“不过最长这一段,也只有2公里...比正常的机场跑道要短得多,理论上两公里的长度落下是足够了,河宽变窄到40米也有3公里多的距离后才会到。但如果在空中的话,这个两个公里的距离把控就很难了,接地点一不小心就飞过了,碰到考究些的观众,可能会喷你这编剧瞎搞咯!”

“回头去模拟机上先飞几次试试吧,水上迫降的水流阻力可比机场跑道上的空气阻力大得多了。只要接地点控制好,两公里,不,一公里都足够飞机停下了,毕竟是双发停车的飞机嘛。他们爱考究就考究去吧!”

林毅满不在乎地说道,选择这条河,除了是对《萨利机长》中迫降哈德逊河的复刻,更重要的原因是,春城龙山机场和曾经的纽约拉瓜迪亚机场非常相似。

在龙山机场附近,有窦城机场和邻省的汤山机场两座备降机场。其中窦城机场是春城的第二座机场,主要是执行货运任务,位于春城下属的县级市窦城市,距离并不远。而汤山机场,作为邻省的第二机场,同样离龙山机场不远。驾车的话,从龙山机场到汤山机场,不到两个小时就能抵达。

备降选择越多,在剧情中起到的情绪烘托就越强:

明明好几个备降选择,都能成功落地,你偏要逞强水上降落?!

观众们看到这时,会不会这么想?林毅认为肯定会!肯定会和徐教员前面想得那样,怀疑是不是编剧真的要把雷振打成反派,写成悲剧...

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