听到这话，吴恒整个人都不好了。
这家伙，哪壶不来提哪壶，是故意来砸场子的吧？
吴恒正打算解释，可眼镜男对此事豪不在意，甚至还帮着中泰说话。
“我看过中泰前段时间的记者招待会，江总是个讲诚信的人，我相信他能把新车造好。”
说完，主动拉着一名工作人员办手续。
随后又有两人交了定金。
“呵呵，中泰真会玩，为了给新车造势居然请托。”
先前说话的男人，面带讥讽之色，边走边说。
他这话惹恼了订车的眼镜男，堵在他面前问道：“你什么意思，笑我们订车的人傻是吗？”
另一名订车的人也跟着帮腔：“我可以公布我的身份证和手机号，接受所有人的调查，看我到底是不是托？”
男子没想到别人会较真，满脸尴尬地从中泰的展位消失。
…………
有人第一个“吃螃蟹”，一些在网关注过这款车的潜在顾客，纷纷前来展台赏车。
车展进行到第五天，中泰的展位快被人包围了。
从早十点到晚四点的每一时间段，展位都没少于五十人。
这人气直追吉祥，哈佛，常安，将比雅迪，东丰，齐瑞等其他国产品牌甩在了身后。
五天时间，订单数量已达五百台。
这有点出乎吴恒等人的意料，要知道自从中泰爆出车主维权的事情的后，迄今为止，半年的时间都没有卖出这个数字。
“江总，喜报喜报，我们仅在车展就卖出了五百多台车，这效果不赖啊！”
晚六点多钟，从车展回来的吴恒给江毅打电话，兴奋之情溢于言表。
“五百多台？可以啊！”
听到这个消息，江毅也很兴奋。
不过他知道这些订单，都是冲着锐的颜值去的。
想要大卖特卖，必须要将EA211EVO装配去。
中泰没有自己生产发动机的能力，以前的发动机都是买的。
这会空有技术，无法生产，让人十分蛋疼。
为此，这两天他四处活动，联系到一位发动机工程师，想要自己‘生产’发动机。
这个‘生产’并未从无到有的制造出来，这样所需要的时间太长。
他的想法是……装配。
这名工程师是一个老外，名叫约翰，曾经在连续五年获得沃德十佳发动机评选的戴姆勒公司工作过，研究涡轮增压发动机的热效率这一块，很有两把刷子。
（中秋放假太忙，有些拉胯，让谅解！）
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