“工期要求这么紧？”
任霞一双漂亮的大眼睛睁得老大，尽管她只是在读的本科生，可基本的眼光还是有的，以奋进厂这种底子薄，技术差又毫无经验的小厂，能在三个月内把驳船改造成清淤船就已经算是奇迹了。
至于一个半月，任霞也就是说来听听，连她自己都没当真，可蒙建业一张口就是半个月。
半个月，也就是两个星期，十五个工作日，换算成小时也不过360个，就这点时间别说改装一艘两百吨的驳船，就是修个故障率稍高的小艇怕是都不够。
“是不是觉得时间上太苛刻，根本搞不来？”看着一脸难以置信的任霞，蒙建业却是早有预料般的笑了笑：“如你之前所说的办法，平整船体，内部舾装，再外部舾装，最后刷漆喷涂，这一套下来，少说也得两个月。
若是放在几个月前，就是熬上半年我都不怕，可是现在我们就只有半个月的时间，干成了我们就是英雄，干不成估计连狗熊都不如。”
任霞有些不明就里，不就改装个清淤船，干嘛要弄得这般紧迫。
任霞不清楚内情，可梁明秋、贺城、牛晨等人却是知道，真实的情况只比蒙建业说得还要糟糕。
自打要搞清淤船以来，对其怀疑和反对的声音就从没停过，特别是厂里从县工程处招来的清淤工程队后，没必要再搞清淤船的声浪便更加的剧烈。
尽管在焦大林的支持下，蒙建业等人并没有受到太多的影响，但那种无形的压力却比有型的质疑更令人压抑与难受。
更何况厂长焦大林承受的压力更是旁人难以想象的，来自厂内的质疑也就算了，还要应对县、市有关部门的一次次调研与询问，因为“养病”的申达民就拿着改装清淤船的事做文章，说焦大林为了渲染政绩，不惜空耗宝贵的国家资源。
如此种种早已经把营造清淤船这件事逼到了墙角，于是摆在蒙建业等人面前的就只有两条路，要么放弃，老老实实的下海协助工程队当苦力要么就用最短的时间把清淤船搞出来，用事实证明他们才是对的。
蒙建业等人本来就不想当劳力，自然选择后者，但问题是想要在工程队完成小艇码头清淤工作前完成清淤船的改造，难度可不是一般的大。
要知县工程处给的工期才一个月，在这么短的时间内，想要完成堪比营造新船的工作量，本身就面临极大的困难，更何况还要提前，怎么看都是不可能完成的任务。
任霞之前不知道这里面的隐情，可她的好闺蜜兼同学孙宏红却也不是摆设，三言两语就把前因后果讲了一遍。
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