“世纪六十年代，夏国耗费了4吨黄金，才从赫兰国买了一艘技术过时的挖泥船。当时处于技术垄断阶段，直到新世纪，我们在自主摸索着造出了大型挖泥船。”
“有了国产大型挖泥船，‘精卫填海’的神话才在今天变成了现实。著名的网红挖泥船，在南部的海洋中，连续200天，吹填量1000万立方米，迅雷不及掩耳地为我国最晚设立的一个市造了好几个岛。”
“正因为有了国产挖泥船，我们才坐实了‘基建狂魔’的称号。”
“环渤海是淤泥质海岸，曾有外国专家断言，这里跟本就建不成大港。不过，当时的天航局派了23条主力挖泥船，花了11个月时间，疏浚淤泥1.2亿立方米，不但建成了黄桦港，还硬挖出了能让20万吨级船舶进出的航道。”
“可能你们无法理解这个工程量。举个例子，把挖出来的淤泥堆成1米见方的泥墙，它能围着地球绕3圈。
“建造津门港时，疏浚工程量11亿立方米，不禁在浅滩挖了长47公里、深21米、底宽780米的航道，让津门港变成世界等级最高的人工深水港，还顺便给津门滨海新区吹填了100多平方公里的土地。”
“现在，整个夏国年疏浚量超过了10亿立方米，是世界第一疏浚大国，但和米国、赫兰相比，我们的实力还差很多。”
“现在，方瑜建造的这一艘挖泥船，什么概念，大家应该清楚了吧？”
众多专家听完季柏昌的介绍，心中感慨老一辈的制造业强人的自力更生、不屈不挠，不过随即又看到了方瑜的鹦鹉螺技术的挖泥船。
每小时510万立方米，一天就是1.2亿立方米。
也就是说全天朝的数据量，它一个星期多点就能干完！
这能用新一代挖泥船形容吗？
不，它们根本不配。
是那些老船根本不配和方瑜的挖泥船相配。
这就好比老鼠和大象的区别，功率相差太大了。
最关键的是，这头大象跑的比老鼠还快。
这简直就不是一个维度的产品。
艹，壕无人性啊。
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