“我艹，我艹！每小时500公里，那岂不是两个小时就建造完了？”
“一天，京沪二线磁悬浮项目建成！”
“交通运输委员会发来贺电！”
“民航管理局联合十大航空公司含泪发来贺电！”
“汽车产业联盟表示，未来汽车行业将聚焦短途运输，并联合科技研究机构攻关低空飞行汽车的可能性。”
“牛顿表示，夏国不归我管。”
“厉害了，我的国！”
直播间里的在线人数直线升，眼见就要突破一亿大关了。
语音继续介绍，并配合实时生成的3D动画演示，将整个项目的建造计划展现在了所有人面前。
“第一步，磁悬浮工程车启动盾构机部件，从地面往下钻洞，样式为竖井式，宽度为120米扁平状结构，智能控制，入梯即等于了替换车厢。”
“第二步，深挖300米，改为平推作业。左右隧道同时开工，盾构机粉碎前方一切岩石、泥土、砂浆，并实时分析地质成分，与8大堆料场和20个小场地的材料匹配，形成挤压真空管道的材料。”
“第三步，一万度高温，在特殊的临界状态下，一次性将管道铺设出来，同时跃迁式电子脉冲电磁工作站也同步装载，构成永固式地下工程。”
“第四步，在凝固冷却的同时，胶囊车厢由附属装置同步生产。每个站台设置深井型高压真空泵，排空管道，形成真空环境。”
随着智能语音助理的介绍，配合动画演示，众多专家和收看直播的网友大概明白了工程的整个过程。
按照立体图的示意，这个工程不会对地面产生任何影响。
同时，几大车站预设场地，也成了所有人关注的焦点。
此刻，因为没有资格进入工程车的方山，手机接到了无数的电话。
很多全国各地的房地产企业表示，要直接双倍从他手里购买土地。
方山对此冷笑一声。
开发房地产项目，谁不会啊？
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