建威二十三年六月。
就在东北大地翻覆地之时。
两条爆炸性的消息从大同传给了刘守义。
一条是第一辆蒸汽机车头通过近五年的研究，终于上路，并成功运校
另一条便是第一艏蒸汽轮船，黄鹄号已经舾装完毕，可以进行海试了。
刘守义听后大喜，立刻带上刘海兴，还有陈萍和肖莲兰等人一起，往大同而去。
舾装其实便是整个船只设备安装和调试的一个过程，包括舵设备，锚设备，系泊设备，救生设备，关闭设备，拖带和顶推设备，还有梯子，栏杆，桅溉的安装，调试。
当然还有就是发动机的开机调试工作。
舾装完成后，船只便可以正式试航，也就是海试。
试航成功，船只便可正式交付使用了。
因为是第一艏蒸汽轮船，刘守义虽然设计有一千多吨，但是外形并未太过复杂。
只要把船舵，船锚，救生艇等安装完毕，便可以了。
救生艇，其实就是一艏木制船。
毕竟那种橡胶艇因为橡胶还未投入使用，只能暂时作罢。
木船暂时可以先用着。
其实本来黄鹄号可以早一点建成下水。
只是建造和调试船坞和起重机耗费了一些时间。
所以黄鹄号用了差不多快三年的时间才正式下水。
不过刘守义并不介意花费这么长的时间。
慢工出细活嘛。
何况这个船坞和起重机刘守义可是按照五万吨级的标准建造的。
自然调试的时间要久很多。
修建，调试的同时，船工的培训也在进行当郑
毕竟这是新式的钢铁船舶。
和原来的木制船有着本质的区别。
所以船工必须通过科学院学子的培训，并在学子的指导下，完成这第一艏轮船的打造。
打造完成，便进入了舾装的环节。
全部完成之后，便会从船坞驶出，靠岸进行最后的船只整体调试。
之后便是海试了。
实际上舾装本应该在船坞外进校
但是没有拖船，而且目前汉海王国也没有快速打造船只的必要。
所以舾装便在船坞内进行了。
当然新船建造，码头和船厂的改造也在同步进行郑
既然未来都是以钢铁轮船为主。
那么船坞和起重机肯定需要建造，调试。
码头也需要重新改造。
而为了能够使得各部门都能无缝衔接。
所以同步新建，改造，改建便是必须要做的事。
如今大同船厂又建造了一座和原有船坞一样大的新船坞。
另外还有八个船坞在新建，改造当郑
使得大同可以同时打造十艏轮船。
大同完成改造后，拓南和兴南两个船厂也会进行改造。
按计划，拓南的规模会和大同一样，拥有十个船坞，兴南规模要一些，有六个船坞。
当然未来会根据情况进行增加，那些都是后话了。
三大船厂，先期二十六个大型船坞。
一开始一年建造一两个，之后工匠熟练后，每年可以保证在三到五个，预计整个工程最终预计会在五年内完成。
当然每建造一个，便可以以此打造新船。
特别是黄鹄号这一型，刘守义计划建造百艏，用于各地码头短途客运。
长途远洋客运，刘守义准备按照黄鹄号进行放大到万吨以上，在加上两台三胀机，以保证船舶动力十足。
当然随着三胀机和蒸汽机的动力改进，动力越来越大。
新的黄鹄号肯定会比这艏最早的黄鹄号动力更强，速度也会更高。
未来万吨新船也只需要两台便足够驱动了。
除去客运外，刘守义还设计了一种运输船，渔船，拖船等新式船型。
有了拖船，舾装便可用拖船推出船坞进行，那样船坞又可以打造新船了。
渔船则卖给百姓打鱼用。
运输船则用于各地码头货运。
当然还有豪华游轮，也是刘守义打造的目标。
至于战船。
目前暂时没必要，过个五年后，所有船坞都已投用，新式火炮研制成功后，再行打造战船不迟。
目前先以民用为主。
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