旧时代末年，人类掌握的无人化、自动化、智能化技术，还没办法在这一领域完全取代人，原因就在于此。
只有载人的飞船、设施，抵达目标，才能开展一系列后续的研究。
除此之外，当然也有执念的因素，让人类迈出离开盖亚母亲、探寻星辰大海的第一步，这种象征意义甚至大过了实际因素。
一言以蔽之，我的看法，是彼时的诸多航天工程，从登月、到探索火星，象征意义都远大于实际意义，否则，也不会在冷战末期与冷战后时代，陷入低潮，赔本赚吆喝的事情没人会一直坚持，事实就是如此。
所以，撇开人类固有的执念，认真审视现实，我本人才会有一个模糊的想法：
探寻未知、星辰大海，并不一定非要和亲自抵达远方划等号，如此一来，人类的星辰大海之旅，才会出现转机。”
教授的话，语速一点也不快，却让方然闷声沉思了很久。
半晌，在收拾完盘里的炒饭后，他才抬头，再度与任新民的眼神相接。
“我有点明白了，教授。
您是说，撇开演化塑造的迁徙、扩张之本能，再结合人类当今的生存状态，直白的讲，我们并不需要亲自远航，
也一样可以迈向星辰大海，探寻无尽的宇宙。”
宇宙，究竟有多大，这问题没有唯一的答案。
讨论宇宙“客观上”的尺寸，对人类而言，没有意义，并不是主观层面、而是实践层面的没有意义，正如迄今为止的观察和分析，一种观点认为，在可观测宇宙之外还有大片“不可见”的宇宙，
但因其绝对不可达，对人类而言，也和没有并无任何区别。
至于可观测范围内的宇宙，半径，约四百六十光年，在没有超空间、虫洞等匪夷所思技术的条件下，
显然也远远超出了人类的能力。
试想一下，连光都要花费四百六十亿年，才能抵达其边界，而人类迄今为止发射的最快航天器，相对速度也不过每秒一百公里，用这种航天器，去探索远方，连宇宙膨胀的速度都撵不上，只会离目标越来越远。
何况还有一点，随着航天器越来越远，其与盖亚、乃至太阳系内人类文明的联系，延迟也会越来越大，信号强度则越来越弱。
延迟、减弱到一定程度，就会失联，其对人类而言便也失去意义。
西历1432年发射的“旅行者一号”，到现在，已经孤独的在太空中航行了一百一十五年，随时间流逝，其太阳能电池早已失去工作条件，内置电池也应该已耗尽，现在人类已完全无法与其取得联系，
而这就等同于其“根本不存在”。
存在，还是不存在，亿万年后或许将其捕获的外星文明、甚至人类文明，“旅行者一号”当然存在，也或许有价值，但是对今天的人类文明而言，
认为其根本不存在，凭空消失，逻辑上也没有一点矛盾之处。
一旦想到这里，坐在不知发往何处的客车上，方然的思维，就跳跃性的绕过了“星辰大海是否必要”，意识到与人类航天器的绝对速度相比，信号的延时，衰减，才是制约人类走得更远之关键因素。
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