1968年5月8日,“黎明”轮胜利到达青岛港。青岛市举行了隆重的欢迎会,庆祝贯通南北航行胜利实现。
“黎明”轮在青鸟港卸货后又装了货,于6月2日沿原来的航线南下,6月14日安全到达湛江。
“黎明”轮南北航线的首航成功,为沟通中国沿海运输立下不可磨灭的功劳。
“当然了,我们的德胜轮是挂着巴拿马旗的,是外国轮船,但现在这条航线,我们中国大陆的轮船也已经通行无阻了。”
二副跟我说完这个有关于中国大陆和台湾海峡的海运故事后,微笑着欣慰地说。
“我相信我们中国以后发展得会越来越美好的。”
二副目光坚毅地看向船舱外面波涛汹涌的大海。
我们的轮船抵达了广州黄埔港,那个年代,广州在中国是神一般的存在,广州就代表着改革开放,代表着时尚前沿,代表着富裕先进。
广州市全国人民向往的地方,所有最先进的经验,最新潮的商品,几乎都来自广州,甚至一度超越北京和海。
以至于那个年代广州话,粤语成为最流行、最时尚的语言。北方的小品塑造的大款、港商形象都是说着蹩脚的广州味普通话。
我们船也有几个高级船员是香港人,也都是说跟广州话差不多的港味粤语,所以我对粤语也不陌生。
自己房间还有两盘高级船员送的粤语磁带。
很喜欢徐小凤唱的那首《顺流逆流》。
广州黄埔港真是有了南方的气息,码头工人都戴的那种斗笠式的安全帽,据说是广州太热,戴这种安全帽比较透气。
港口也比天津新港繁忙,各式轮船川流不息,时时刻刻都有出港的,也有进港靠泊的轮船。
我想黄埔新港的拖轮会比北方港口的辛苦很多,感觉一刻也不得闲。
从天津新港启航的时候,已经很冷了,快要下雪的样子了,可是到了广州,还是春暖花开的样子,丝毫看不到冬天的影子。很多码头工人都穿着短袖。
黄埔港位于中国广东省广州市东南部珠江口内的北岸,华南地区最大的沿海和远洋交通运输枢纽。
隋唐时期,黄浦港湾(黄埔古港)已经是船舶进出广州的外港停泊地。孙中山所著《建国方略》就提出要在黄埔港建南方大港计划。
听二副说黄埔港离黄埔军校也不远了,可以打出租车过去看看,可以时间不允许,也不舍得打车钱,所以没能去参观黄埔军校,瞻仰中华将帅的摇篮。
那个年代国内港口的消费还是比国外要便宜多了,所以靠泊国内港口的时候,大陆的船员都早早吃完饭,互相安排好各自的值班时间,就风风火火地跑走下地了。
二厨也早早地把厨房和餐厅收拾妥当,在高级船员餐厅的洗刷间等着我了。一边抽着烟跟管事和大厨说着话,一边陪着我刷碗。
有二厨在旁边等着,我的心也按捺不住了,急三火四地把盘子碗洗刷干净。坐下简单吃了几口,算是填饱了肚子,就跑回房间换衣服了。
跟在天津新港一样,轮船舷梯下的码头已经有武警战士在站岗了。
我和二厨主动递护照和海员证,查完完毕后,笑着递给我俩,说,“你俩也是山东的?”
“对啊,山东人啊,”二厨自豪地说。
“山东哪里的?”站岗的武警战士问到。
“我俩都是烟海的,听你的口音也不像广东人吧?”我插口问到。
“我是灵芝区的,”执勤的武警战士笑着说,露出一口洁白的牙齿,和灿烂的笑容。
“哇,老乡啊,这么巧!”二厨惊呼到。
“一会儿我们回来,你也该下岗了吧?船我们喝一杯吧,我给你做两个家乡菜尝尝。”
二厨看了看表说。
“不用了谢谢老乡,我们有规定,不允许外轮。”武警战士微笑着说。
“唉~有规定啊,”二厨有些遗憾地说。
“往那边走,离大门近,你们下地注意安全,这边人员比较复杂,不像咱们那边。”武警老乡关心地提醒我和二厨。
“哦,好的,谢谢老乡!”我和二厨跟武警老乡挥手道了谢,顺着老乡指的方向走了。
港口外面是挺热闹的,紧邻着港口大门不远有条小街灯火辉煌的,我跟二厨决定往热闹的地方走。
小街两边全是闪着各种霓虹招牌的小饭店,酒吧,还有亮着粉红色灯光的发廊。小街两边坐着好多外国人在喝酒,也发现不少菲律宾船员的面孔。
感觉不像中国的城市,活跃和开放程度跟南朝鲜仁川差不多,看周边的建筑应该离广州市区还有一段距离,像是开发区一样,有些城乡结合部的感觉。
尽管有些地方比较杂乱,卫生也不是太好,但是到处都有新建筑和建设工地。亮着很大瓦数的灯,像个小太阳一样,直视起来,也是那么的耀眼。
我跟二厨没有太远,灯光就不多了。有的也都是建筑工地小太阳似的灯泡和机器的轰鸣声。
黄埔港外,仿佛一切都在如火如荼的建设和发展中,像是这个年代发展中的中国之缩影,昼夜奋战,走向繁荣。
于是,我们决定掉头回来,在那条小街找个小酒吧坐坐,喝一杯再回船。
有一家酒吧带着一个篱笆状围墙得小院,院子里就摆着酒水柜和透明门的冰箱,里面摆满了啤酒和饮料。
院子里有不少客人了,金发碧眼的不少。一帮菲律宾船员在跟着音乐摇摆着,齐声哼唱着。
我和二厨一交换眼神,也走了进去。
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