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第53章 高空试验,底蕴差距 一更

“这擎天航空工业研制发动机怎么和老母鸡下单一般,速度居然这么快,一年都两三台!”

一名工作人员看到正在进行飞行包线模拟试验的SL-25大涵道比涡扇发动机感叹道。

“嘿,这就说明擎天实力强大,这也是国家之幸,别的不说,就说眼前的这台发动机,从各项测试的数据当中来看,绝对是世界最为顶尖的!”

“唉,可惜啊,只是一台20吨级别的发动机,像是GE的GE9X、普惠的PW4000、罗罗的TrenHXWB都是40吨级别的发动机,GE最新的GE90-115B发动机的最大推力都达到了54吨,差距还是有些大啊!”

“我看你就是太贪心了,擎天这次才成立多久啊,那三大厂都已经成立快一个世纪了,底蕴相差太大了,我们要给擎天成长的时间!”

“对啊,外界不是说擎天再有十年就能成为世界第四大航发厂商,真期待擎天也能成为古国的GE和谱惠。”

“十年?我看未必要这么久,按照这个速度下去,也许几年的时间,在航空发动机这个领域,就能够追他们的步伐了!”

这个时候一名中年人走了过来,看着正在闲聊的两人,不由脸色一板,说道:“你们两个在闲聊什么呢?给我盯紧一点,这个项目可是关系到我们的大飞机项目,掉了链子你们谁都负责不了!”

“师傅,您来了,放心吧,我们看着呢,目前实验一切顺利。”

中年人冷哼了一声,并没有说话,而是看着那台正在喷吐着橘红色尾焰的发动机,嘴里喃喃道:“希望啊,终于看到希望了!”

SL-25涡扇发动机的试验牵动了很多人的心思,像是运-20项目组、空军高层都高度关注这款发动机的测试。

一旦它试验成功了,那就意味着古国在20吨级发动机面的空白就被填补了。

他们研制的运20战略运输机也不用受制于人,可以进行大规模的量产了。

就像是空军目前正在批量服役的歼20一般,在没有发动机这方面的制约之后,仅仅一年多的时间就再次服役了15架左右,目前服役的数量已经高达30架。

这个规模其实已经不小了,而歼10的服役数量就更大了,差不多已经有400多架,数量还在稳步的增加当中。

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