曾昊开始加速羊肠小道前直线赛道变成了比拼马力的加速赛，谁先抢先进入羊肠小道谁就可以抢先一个排名。
曾昊拼尽了这台富康最后一匹马力，几乎超了7000转才换挡，每次换挡后面的车手都可以看见曾昊后面排气管喷出的火焰。
赛道逐渐变窄，曾昊逐渐向前面的个人车手并排靠拢，两台车的后视镜已经挤在一起了。
“现在两台车已经进入胶着状态，从赛道传回的画面来看，这两台车已经打算这一赛道死磕下去，但是现在两台车要么一个超过另一个车，要么其中一个车做出让步，不然总一个车会冲出赛道的。”
曾昊听到旁边的那台车发出和飞度一样的泄压阀泄气声看样子隔壁的车子是涡轮增压的。
这么说对面的车子已经到了极速，曾昊看了一眼富康后安装的转速表，上面的底标转速是一万，也就是说这台发动机还能再提高一点，但是这样做就会超过发动机的极限，曾昊看到越来越窄的赛道转速到底。
车子的前部传来奇怪的声音这种声音曾昊从来都没有听到过的，曾昊也感觉到发动不合常理的震动。
只有这有点距离，发动机应该撑得住，富康逐渐超过个人车手大半个车身，此时前面的的赛道已经融不下两台车，个人车手只得轻踩一下刹车，让出了一部分路线，曾昊成功的进入羊肠小道。
羊肠小道假弯横行曾昊按照记忆通过假弯，羊场小道出去后这圈的排名就基本定下来了，接下来要是能超车的地方只有那几个上坡极大上坡赛道，不过那里坡度极大，要超车几乎是不可能的。
接下来三圈车手们都开始稳定发挥，除了比较车技和车子不算太强的个人车手出现了排名变动，前四名没有和变化。
曾昊看了一下圈数，现在行驶了大概是一共四圈，后面的车手已经有点精疲力竭，部分车手已经出现了轮胎磨损，如果没有猜错接下就会出现赛道上的状况不知道那时候有没有机会时机超车。
第四圈开完，正准备进入第五圈的时候曾昊突然听到后面传来一声巨响，仿佛那台车撞倒什么东西，曾昊有一连驶出好几个弯道终于在合适的角度看见了后方赛道出现的情况，一辆车爆胎。
此时赛道有人拿出SC的板子，黄旗挥动，安全车开始进场。
安全车是一辆极其少见的3.0排量的雪铁龙c6，所有有的车开始减速，以速度不高于50公里的速度行进。
车子们挤在一起，这可能是一个超车的好机会，曾昊脚底板开始暗搓搓有了小动作。
这时黄旗变成了绿色旗子，跟着旁边的随之摇动的还有黄色和红色相间的旗子。
这表明赛道的故障车辆已经起立干净，但是地面有很多的油渍和碎片。
安全车已退场，曾昊开始开始拉高转速准备伺机超一把车，事与惟愿曾昊费尽心思打算超车，却失败了，他低估了安全车退场后的直线赛道那些赛车的直线加速。
又过了了一圈，跑在最前面的车手速度逐渐变慢，看样子是轮胎磨损的比较严重。
法系改装车队立刻抓住这个机会进行超车，紧接着外派车手跟上去，那个排名第一的个人车手越来越慢也落后于曾昊。
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