看着石远驾驶的歼-11BG战机在前方尽情地翻滚机动，避开自己的锁定，杨洛对其的评价再一个台阶，也意识到自己低估了对手。
都说战斗机就是天空中的雄鹰，但是大多数战机在空中飞行时没有雄鹰的灵魂，摆脱不了匠作之气。
而这架歼-11BG不一样，虽然几乎满挂载的它因为载重的问题对机动性有些影响，却仿佛是拥有了雄鹰的灵魂一般，不急不躁，在肆意地翱翔。
更关键的是，在翱翔中，石远布下了许多的陷阱，引诱杨洛当。
这一套防守反击的策略用得很溜，相比起4师的那位有过之而无不及。
杨洛这才意识到，他和叶剑龙在与其的双机对抗中能获胜，有侥幸的成分在。
要知道，在双机对抗中，两个技术相差不大，配合默契的飞行员，完全可以做到一加一大于二的结果。
反之，如果飞行技术相差太大，那就不是一加一大于二，甚至等于二都做不到，会出现小于二的结果。
而石远，就是被僚机拖累了的典型例子。
按照石远的飞行技术，僚机的技术不需要和他相当，只要差距不是太大，杨洛的那一套战术就是在找死，根本就等不到叶剑龙低空突防出来的那一刻，就会被击落。
甚至可以说，石远他们可以横扫所有的队伍，那金头盔揽入手中，而不是像现在还输了两场。
当然，这世没有如果，事实就是石远他们在双机组输得一败涂地。
实际，这也是让石远、乃至3师的领导都很无奈的事。
在整个师里，根本就找不到与石远技术相当又符合条件，适合做他僚机的飞行员，就现在的这个僚机，都还是矮子里拔将军，选择出来的最出色的一个。
“这石远还真是阴险，技术这么强，关键还藏得这么深。之前的对抗中，不显山不露水的，让人根本就摸不清楚他的具体实力。”
杨洛拿自己和石远一比，发现自己还是太嫩了，跟这种老阴逼没得比。
自从来到鼎鑫场站，杨洛虽然有藏拙的心思，但并不能藏住，一步步地被逼了出来，被其他人研究了个透彻。
要不是本身技术强悍，再加有规避导弹这一独门绝学，要走到现在这一步，会艰难的多。
反观石远，在之前的对抗中，双机对抗他是没办法，谁让他有个拖后腿的僚机呢；但在单机对抗中，表现的平平无奇，却又总能获得胜利，而且有两次还是以一分之差涉险过关。
“如果是别人，还真有可能被你阴死了，但是遇到我，算你倒霉。”
看着前方的歼-11BG又露出了一个破绽，杨洛瞬间判断出是陷阱，直接选择了无视，淡淡一笑，自言自语道。
无论是细节，还是整体，杨洛不得不承认，这个石远做得还真是滴水不漏。
那些破绽，或者应该准确地说，是看去像是破绽的破绽，在每一次被杨洛发现之后，他都要必须快速地进行判断，计算一下进攻的后果和得失。
结果，杨洛发现那些破绽都是石远故意留给他的陷阱，极具诱惑力的危险陷阱。只要他抓住破绽，对歼-11BG发起攻击，或者说进入歼-11BG的节奏中追杀，很容易就会被石远抓住机会反击。
这种反击，不一定就能反杀得了杨洛，但是最起码的一点，石远可以摆脱当前被动的局面，甚至有机会能争取到主动。
无法进行锁定攻击，杨洛只能是紧紧地跟着，不停地用机动压迫对方的逃跑路线，承受着高额过载的同时，消耗着大量的体力。
这结果，让杨洛很无奈。
而且，杨洛也不敢太过靠近于石远，有意识地控制了双方之间的距离，为的就是预防对方突然来一个急减速，让自己有减速的空间，不至于让自己措不及防之下冲到前面去。
这是有前车之鉴的，所谓吃一堑长一智，杨洛可不想在同一个地方跌倒两次。
之前还好说，用的战术本来就不惧攻击，但这一次的单机空战不一样，一分都很关键，更重要的一点是，飞行员的技术水平也不是一个档次，石远比衷梓阳可厉害多了，如果丧失主动，很难重新夺取回来。
可以说，现在两个人比较的是耐心和身体素质，还有飞行技术。
“还真是难缠，跟得这么紧，还直接无视了我露出的破绽，不给我一点反击的机会。”
石远驾驶歼-11BG飞在301歼-10C的前方几公里处，也苦恼于自己没有反击的机会。
他已经故意露出了不知道多少次破绽，布下了无数个陷进，为的就是让杨洛攻来，好让自己有反击的机会。
然而，杨洛就是不当，直接无视了陷阱，甚至可以说是连看都不看一眼那些陷进，只是跟在他身后，压迫他的机动空间，等待着他露出真正的破绽。
“这样下去不是办法，难保我不会真正的失误，必须得想其他法子改善局面……嗯，就这么办。”
歼-11BG座舱中，满脸汗水的石远急促地喘息着，操纵着战机规避时不时就会响一声的雷达警告，脑海里犹如计算机一般高速运转，思索着对策。
石远再一次蹬舵拉杆，使用了一个常规的横滚机动，暂时摆脱了锁定，随即开启加力，急速远遁。
杨洛一点都不惊讶对方能逃脱自己的锁定，这样的事情在追逐的过程中已经发生了不知道多少次了，每一次的锁定都会在瞬间被对方挣脱，进而逃逸。
“你知道开加力，难道我就不会开吗？”
看着前方的歼-11BG的尾焰有变化，杨洛笑了笑，也打开了加力装置，加速追击，不让对方逃出自己的视线外。
“轰！”
随着航空燃油注入加力燃烧室，引擎的轰鸣声愈发高昂，变成了更高温度的湛蓝色尾焰的301歼-10C，速度快速地升高，穿透无形的空气，呼啸着掠向前方，独留下一条尾迹云慢慢散开。
然而，速度刚提起来没几秒种，杨洛突然发现前方的歼-11BG貌似在减速，当下急忙低头扫了一眼雷达显示屏。
果然，双方间的距离在快速地拉近。
再次确定了一下自己的速度，杨洛判断出对方的速度应该在450公里每小时左右，而自己的301歼-10C，速度则是超过了500公里每小时。
这可不是什么好兆头，杨洛心中一震，瞬间警惕起来。
在空战之中，可不会无故地减速，肯定是对方准备施展什么幺蛾子。
特别是处在450公里每小时左右的速度，可用的选择太多了，常规机动、非常规机动、过失速机动都可以施展，不受速度的制约。
杨洛立即把节流阀往回收，同时打开了减速板，降低了空速，以防对方会使用过失速机动来急减速。
就在杨洛的减速动作刚刚做出，前方的歼-11BG突然抬起了机头，整架战机一点点地竖了起来。
早就有所准备的杨洛也立即拉杆，把机头抬了起来，做了同样的动作。
强大的正向过载袭在身，把杨洛死死地压在弹射座椅，他似乎可以感受到，全身的血液随着过载的力量都在往下半身汹涌流去。
杨洛顾不得被抗荷服挤压而疼痛的身体，注意力也不在自己这边，双眼紧紧地盯着前方的歼-11BG，注意着他的一举一动。
机头仰，并不代表一定是过失速机动，有很多常规机动也有这个前提动作，像是斤斗、急升转弯、半斤斗翻转、双升转弯等；复杂一点的战术机动动作也有，像是伊玛曼机动、高悠悠机动等。
总之，只要是需要在垂直方向来完成的机动动作，机头不是仰就是下压。
所以紧靠一个机头仰，无法具体判断石远在做什么机动，必须要根据歼-11BG接下去的实时姿态才能判断出来。
歼-11BG座舱内，承受着高额过载的石远并未断开迎角限制，而是直接把节流阀推到底，接着打开了加力装置，让整架战机的推力一下子达到了最高点。
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