本来姜若这些子心不虞不想营业，但听说沙漠食人蝗与只投影了一个外壳就项目搁浅的east装置有关，还是有点在意，躺进游戏仓打算去现场看看。
修复刹车系统后的“自由者一号”如今光荣地成为了姜若的座驾，考虑到万一需要下车野外作业，车上还准备了一山海经民科协会针对食人蝗紧急出品的升级版防护服，据说能够发出驱赶蝗虫的次声波——但具体的效果也还没有经过实践的检验。
灰蒙蒙的天下面，“自由者一号”驾轻就熟地在迷雾沼泽中穿行，雨刮努力地工作着，扫开糊在挡风玻璃上的寄生种子灰尘等等。就在姜若刚刚体会到一点儿高级地图驾驶的刺激时，前方出现了一个人。
关键不是这个人。关键是他的手势——右手伸出一根大拇指，在漫天尘埃中坚地竖立着——这可不是在说你好棒，而是搭车的意思。
姜若差点被吐沫给呛到，踩着油门的脚一点儿没松，心道一个大男人在路边做这手势怎么说不出的怪异，我才不会停下来载你——然后在即将掠过时猛地踩下了刹车，“自由者一号”停得太急，原地弹了弹。
无他，搭车的不是别人，正是id“动科不是养猪”的小哥，当初玩家与npc大战三百回合时，跟姜若一起攻过山头的战友。
战友见战友，两眼泪汪汪。
不是养猪感动得就要涕泪齐下：“我蹲了大半天了，所有车都是往东去的，愣是搭不上。”
作为动物科学专业的杰出代表，不是养猪和姜若一样，准备亲赴食人蝗巢实地考察，奈何家里没有矿，只能寄希望于搭上顺风车。庞大的虫群以秋城为.asxs.向东迁徙，玩家纷纷逃窜试图跑赢蝗灾，姜若几乎是这一路上唯一的逆行者。
虽然姜若没有接话，但不是养猪早就习惯了他时不时绷着脸的做派，知道这不是高冷而是在想事，便也不以为忤，继续叨叨：“照说‘山海经’各种怪鸟怪虫的也不少，一帮子蝗虫应该翻不起浪花才对——”他的尾音忽然被卡在了嗓子里。
姜若抬眼，透过挡风玻璃看向远方，一团团的黑云正从地平线处升起。
随着二人逐渐靠近秋城，路上出现越来越多啃得只剩下白骨的尸体，有动物的，也有玩家的；还有很多只残余少量根须的植物——沙漠蝗原本是食人花的主要猎物，但当虫群足够庞大，捕猎者和猎物的角色就发生了逆转。
原本随处可见的沙漠蝗，错阳差经过了一段半封闭的进化，一朝重获自由，竟成物种入侵之势。
远远看到像开口的蛋壳的east装置壳体，虫群的密度已经达到了实在不能再顶风前进的程度。好在二人对这种状况有所预估，这个距离，借助“自由者一号”配备的望远镜大致足够了。
透过镜筒看到的放大版食人蝗显得更加瘆人，姜若啧了声，把镜头转向“蛋壳”，观察了一会儿，又把位置让给不是养猪。
处虫群之中很容易让人犯密集恐惧症。不断有飞蝗撞在挡风玻璃上，纵然被雨刮及时拨开，视野还是有一种明明灭灭的感觉。
“有个问题我想不明白哎，”不是养猪一面观察一面说，“一窝蝗虫在一个密封壳子里为什么没有憋死？”
“你还记得当初我们被困在车厢里的形吗？”姜若道。
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