那些凝聚了历史厚重感的文字此刻却像是在主动排斥进入徐凌的脑海。怎么回事？
难道我的注意力只能作用在理科科目上吗？
不应该啊！
随即，徐凌不信邪地找出了一道电磁学习题。
不到两分钟，从头到尾的解题过程一气呵成，而且中间没有任何思维开小差的情况出现。
所以，我注定当不了历史学家了？
嗯……好像也不是什么大事。
罢了，承认吧，哪怕自己是学霸，也有不擅长的东西。
搞清楚了自己的定位，徐凌索性就不看历史题库了，转而从柜子里翻出了那个都要被自己遗忘的科学图纸——小型超高续航锂聚合电池系统！
锂聚合电池，又被称为高分子锂离子电池，指的是正极、负极和电解质中至少有一个是采用的高分子材料的电池。
而系统所说的高续航，并不是直接给出了一个固有续航能力很强的电池，而是给出了一个在现有电池续航能力的基础上的一个改进的方案。
这让徐凌感到很意外，按照系统的能力，不能直接给出一个从根本上吊打一切的电池吗？
显然是可以的。
但它为什么会是这样的呢？
是为了让徐凌更好接受吗？或者说系统提供的关键技术不能太过超前？
徐凌摇了摇头，放弃了继续猜想，转头开始专注地研究起来这张图纸。
图纸中是一个由pemc、锂离子电池和超级电容器技术组成的系统架构。
pemc是另一种电池，叫聚合物电解质膜燃料电池，在这里是对锂聚合电池的辅助和补充。
pemc，锂聚合电池和超级电容器在整个电池系统中各司其职。在低功率模式下，pemc具有良好的稳定性和更高的效率。
而在需要突然加速的场景下，超级电容器能够提供较大的瞬时功率以达到需求。而后续的稳定运行，就要依靠锂聚合电池的持续发力了。
在这个过程中，每一个单一的模块，不管是pemc还是锂聚合电池，目前能够提供的续航时间都不过两百出头，但相互结合起来，却能够实现这么大的跨越，能够达到三百多甚至四百的续航。
值得注意的是，这个系统并不是几个模块的简单相加，而是一个有机整体，在负载上并不会提高多少。
看完整个电池系统的介绍后，徐凌总算搞明白了，这并不是一个纯技术的问题，更像是一个系统管理的问题。
而这样的问题就有一个好处了，那就是以徐凌目前的学术水平，至少从外界看来应该像是他自己能够独立完成的。
那么，接下来，要把这个图纸写成论文发表吗？
徐凌有些犹豫不决。
而系统也没有发布什么相关的任务。
几个问号在徐凌脑海中浮现。
一个物理学院的学生，发一篇关于电池系统的文章，是不是有点匪夷所思了？
刚发完prl，又发一篇新论文，是不是有些赶了？会不会有灌水的嫌疑？
此外，徐凌还在思考的一点是，这个论文还算自己独立完成的吗？还能触发新的成就吗？
(本章完)
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