第262章 终于感受到现代喷气式战斗机的威力了
一切准备就绪。
战继峰捏了捏耳麦，与塔台联络，“塔台，洞幺准备就绪，请求滑入起飞位置，完毕。”
坐在后排的江辰听得真真的。
他不是第一次经历驾驶军机起飞升空。
几个月前。
刘曦元就曾在新舟机场带他驾驶一架初教6起飞升空。
别管初教6拉不拉。
就问初教6是不是军机吧？
只要是军机，起飞程序都大差不差。
其实不只是军机，民航飞机的起飞程序也都大差不差。
先和塔台取得联系，获得滑入许可。
然后滑入起飞位置等待起飞。
塔台下达起飞指令之后，方可驾驶飞机起飞升空。
这与飞行员驾驶什么飞机，或者身份地位无关。
说直白一些。
现在驾驶飞机的就算是一名五星上将，也得老老实实听从塔台的只会。
不过现在大房身机场也就只有一架飞机起飞升空，并需要排队。
所以战继峰才说完，通讯频道里就响起了塔台管制员的声音，“洞幺，可以滑入，完毕。”
不过战继峰并没有第一时间松刹车，推档杆。
而是扭头看向站在飞机右前方的地勤。
这名地勤显然也收到了‘可以滑出’的指令，立即就朝战继峰做了起飞手势。
战继峰见状。
立即推动油门阀档杆，松开手刹。
这架歼10s战斗机就像是一个沉睡了好久的机械怪兽，慢慢苏醒过来。
飞机缓缓移动。
在地勤的指引下滑出了停机坪，驶向跑道尽头的起飞等待区。
此时。
站在停机坪的众人可以看到了这架歼10s战斗机的侧面全貌了。
流线型的机身和高高竖起的减速板，都极具机械质感。
飞机缓缓滑行。
如果有人正在飞机正前方的话，就可以很好的观察到飞机正面全貌了。
前低后高的双座布局，最大限度保证了飞行员的视野。
而在飞行员座舱前面凸起来的圆球，是飞机的光电感应系统。
不同于雷达系统，光电感应开启时，可以扫描前方的空域。
由于工作原理的本质区别，光电感应系统可以扫描发现和锁定雷达无法锁定发现的隐身飞机。
这并不是吹嘘。
目前。
东大在光电感应工程方面可以做到独步天下。
在光电感应领域。
别说老毛子了。
就连美国佬都不敢与之一较高下。
正是因为东大近二十年工业水平蓬勃发展，才会反哺到民生和军事领域。
虽然歼10猛龙战斗机是一款体型较小的中型战斗机，但是歼10s要比一般的歼10更大一些。
不过因为是单发缘故，所以载弹量甚至比其他型号的歼10还要少，速度也更慢一些。
就在江辰还在十分好奇的打量着四周的时候，飞机已然来到了跑道尽头的起飞等待区。
“洞幺，你可以起飞了，完毕。”塔台传来了新的指令。
就见战继峰将油门一推到底。
打开加力，放挡板，松刹车。
飞机开始滑跑。
速度越来越快。
最新版的al31n涡喷发动机怒吼着，满状态输出动力，推着这架重达十几吨的庞然大物在跑道上极限加速。
江辰只感觉自己的肾上腺素都开始飙升了。
脸色潮红，呼吸急促。虽然驾驶飞机的并不是他。
但是他现在依然感受到飞机急剧加速带来的快感。
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