“哈哈哈哈哈哈！”
李那威笑的肚子都已经疼了。
这文稿不怪旁白说，主要是写的也确实搞。
什么叫一开始开公司就想亏亏钱而已，结果还没亏到，亏钱真的很难，然后一不小心就把自己的公司给弄成现在的国内影视业第一豪门了。
这句话一放出来，全国不知道多少亏的底裤都穿了，蓝弦子都给亏断了的企业家和老板听了，不都得当场红温啊？
不过这段话他也没当回事。
节目效果罢了，夏远和唐颖创立禾页至今，而且把公司照料和发展到现在这一步，肯定是非常不容易的，可能一路上面临的挑战都非常多，这个过程注定是一条充满荆棘和坎坷的道路，毕竟商海沉浮，稍有一着不慎都会使自己进入万劫不复的深渊，并且永世不得翻身。
毕竟现在这年头，哪儿有真容易赚的钱啊？能够创造价值的东西弄出来本来就是很痛苦的，尤其是现在整体经济全面下行的水深火热时期，那就更是如此了。
这段话惟一的作用，可能也就是博观众一笑了，然后再通过比较诙谐，比较黑色幽默的方式，来嘲讽一下现如今函夏影视圈的整体状态和现状，还有那些为了赚钱不顾影视作品的质量，纯纯把观众和粉丝当猴耍的那些无良制片公司们。
至于另一段话，也当然不可能是真的。
唐颖身为这么大一个老板，怎么可能惨成这样，应该是玩儿梗罢了。
有一说一，从一开始，这个纪录片就呈现出了一种别具一格的风味和味道，死死的抓住了人的心，让人忍不住想要看下去。
再加上题材和选题确实足够的标新立异，哪怕是见惯了大风大浪的李那威，都不由得好奇，接下来的内容到底会是什么样的，到底能不能配上这个节目推广上说的那样，这是一档别具一格，十分出彩的旅行纪录片。
很快，旁白随着一句：“好了，文稿念完了，下班走人，然后去找夏远去要一下我的工资。”的话音落下帷幕，然后，正片也正式开始。
首先的第一个画面，就是机舱之中，夏远和唐颖穿着飞行服，在正副驾驶的位置上忙碌的画面。
时间一点点的过去，李那威丝毫没有注意到，自己看这一部纪录片，已经看的忘记了时间。
一集的时间很短，只有三十分钟出头，虽然对于任何形式的视频，哪怕是长视频也好，三十分钟的时长已经是十分超标的时长了，这种长度的视频毫无疑问就是在挑战观众的耐性，在现在这个全面陷入快节奏的时代当中，这种视频本身就是与市场背道而驰。
可是对于很多纪录片来说，这个时长反而算是很短的那种。
第一集的内容很简单，首先通过倒叙的方式，先在最开始放上了一段夏远和唐颖在开飞机，然后飞机在万米高空上遭遇意外，最后夏远和唐颖两个人冷静应对，寻找解决方式的惊险一幕，又是飞机震动，极致的颠簸，又是排查问题，又是联系塔台紧急申请下高度，如此惊险的一幕用来进行开头。
然后以此作为引子，带出六个月之前，夏远和唐颖买飞机的画面，然后开到上京进行维修整修，再然后，他们找了一家航校，从头开始学飞的过程。
他们真的买了一艘曾经服役过的军用运输机，而且还真的让他们成功买到了。
而且这还没完，这要是一般人，就算想到了换球飞行这么个抽象的想法，多多少少肯定还是会选择去找会开这款飞机的人，然后来帮他们飞。
很少有人会像他们一样，还真的决定要自己开着着这家飞机飞跃全球。
不得不说，真的特别抽象，而且特别的胆大妄为。
整个第一集的画面，都是围绕着航出发之前的准备工作去进行的。
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