而在下游，从集装箱开始，到铁路货运，港口转运码头的增强，货轮运输量的要求。
这一切，都会被关联涉及。
然而奉港集团可是管不了那么多，他们只能管好自己这一块，然后尽量协议外部的问题。
虽然进行一次生产线产能的大提升，是需要不少的资金，不过现在奉港集团最不缺的就是资金，而且还都是美金。
朱耀灵也没有犹豫，直接就同意了张永强的计划，而且按着他的本意，那就是一步到位，直接弄出日产万辆的生产厂区出来。
不过他也怕动作太大，再扯着蛋。所以他也就认同了张永强，一步一步走，边走边看的建议。
不过如果新线落成，那么再加上老线，每天的产能理论上也能达到七千八百辆，暂时看着应该也够可以了，至少是现在全国最大的了。
如果再大，那么外部的各个环节，能不能跟上他的脚步都是两说呢。
一个原材料的问题，那就是大问题，这些都是要提前协调的。
既然朱耀灵同意了新厂区的建设，那么后边的事情也就都归张永强和杨建国他们负责了。
副董事长和董事会的成员，前期也都对这个项目投了赞成票，现在就差朱耀灵点头了。
这也是朱耀灵当初留下的规矩，什么事你们先开会研究，你们都认为可行了，再来找我。
如果你们几次沟通，都无法统一意见的时候，也可以找我。
但是没事别找我。
要是什么事情都需要他朱耀灵亲力亲为，他就是三头六臂也干不完那些活啊。
那还谈不谈女朋友了。
这还是他二哥教给他的，工作要做，但是也不能当误交女朋友不是。
对于这点，朱耀灵深以为然，尤其是在他遇到了冯清月之后。
说话间，几人已经走到了成品出货区，一辆辆经过检测合格的，没有任何标识的土黄色三蹦子被开到了装箱车间。
在那里，三蹦子会放出所有油料和冷却水，然后拆下轮胎固定到车厢里，最后装进木头包装箱，再用叉车装进集装箱。
一个集装箱装满之后，打上铅封，贴上封条，由龙门吊车把集装箱吊装上联通车间的火车上。
一个列车装满就立即出发，经过铁路专线进入铁路中转站，然后并入主线，毫不停留的直发大联港。
这一套流程所有人都是熟的不能再熟了，整个过程行云流水，就好像一部正常工作的机器，丝毫不乱。
走完了这一趟，朱耀灵非常满意，现在奉港集团的这种工作效率，可以说是在全国都是顶尖的，即便是面对欧美的顶级汽车制造企业，他也认为这里的工人绝对是最强的。
即便是在一些硬件设备上，这里可能还会稍显落后，但是，只要是“人”这个主体不落后，那么，任何落后的硬件也是都会被追赶上的。
对于这一点，朱耀灵深信不疑。
朱耀灵本来还想在这里等到大哥在化工厂那边出了结果后，再回港岛一趟，可是港岛那边却直接发了一个电报过来，让他现在就回港岛。
因为柯连山回来了，想要见他。
这他可不敢拿大，虽然柯连山管自己老爹叫老爷，可是他可不敢真的在柯连山面前自称少爷，那他家老子得打折他的腿。
本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。