时间越来越近，作为了解历史的人，方文的内心越发紧迫。
他在武汉、济南、仰光三地来回跑，事情总是忙不完。
泰山航空要做战争预演处理，一旦战争爆发，北方航线该放弃的就得放弃，那些资产能带走的就带走，不能带走的就地销毁。
这些事情，不提前做好预演，那些没有经历过战争的普通员工，到时候肯定乱做一团。
为此，方文要求整个国内分公司对此做到必须通过考核的训练。
员工们一开始还有些抱怨，但在整个公司一同进行的大演练下，也都接受了。
除了民航公司的战争撤离预演，还有泰山雇佣兵团也开拔进入国内。
这批由国人和外国人一同组成的队伍，全部编入了泰山护航队，都在湘西机场待命，每过一段时间，都会派一队前往济南与驻扎在济南长江水上机场的护航人员轮换。
而到4月初，方文则去了仰光。
而在仰光那边，两位从欧洲挖来的武器工程师乘坐飞机降落。
这两位是来自西班牙北部特鲁维亚兵工厂，处于佛郎哥叛军势力范围中的他们，却因为倾向于人民阵线而主动离职。
正好，人民阵线的人在法国接收那批青霉素物资时，泰山航空提出要雇佣一些经验丰富的武器工程师。
正值战争时期，人民阵线自己的兵工厂是不可能抽调人手去亚洲的，而这两位来自佛郎哥势力范围的武器工程师，因为信任问题也得不到重用，干脆就派往亚洲算是还方文的人情。
对此，方文倒是很开心，武器制造方面，设备可以采购，经验和技术却是短板。
他热情的欢迎了两位西班牙武器工程师，并让懂西班牙语的邝安明来做翻译。
在邝安明的协助下，两人参观了泰山武器厂。
泰山武器厂是由7.92毫米子弹厂，20毫米机炮厂整合而成。
经过这一年多的生产，工人们有了足够的经验应对武器生产，娴熟的工作状态，让两位西班牙武器工程师对华夏人的聪明能干有了新的认知。
不禁感慨，“他们真的是才做一年，感觉就像干了很多年的工人一样。”
显然，他们在特鲁维亚兵工厂的工作状态和这里很不一样。
一番游览下，方文带着他们参观完泰山武器厂的生产车间，然后开始聊正题。
他的要求是，开发步兵炮和轻型机动装甲车。
步兵炮采用的是德国le. IG 18式75mm步兵炮的生产技术。
两名武器工程师仔细看了资料，结果发现非常详细，包括所有的零部件参数，以及组装结构，都有详细说明。
也就是说，只要制造出相应的零部件，就能做出一样的le. IG 18式75mm步兵炮。
这种小巧的炮身结构，炮管采用线膛设计，可以发射常规炮弹、高爆榴弹以及后期研发的空心装药穿甲弹。
它采用了独特的“猎枪式”后膛动作机构，装弹时通过杠杆抬起炮管的末端，使得装填过程更为简便。
火炮的后坐力通过炮管下面的长长大架来减退，虽然炮身短，却依然威力不俗。
炮身前方的装有炮盾，这個炮盾并不是保护操作炮手用的，而是用来保护火炮自身。
在发射时，炮手将发射药装入药筒中，然后再装入炮弹部。
发射药由五种分装药组成，炮手可以根据所需的射程和角度选择不同的装药组合。
因为它的简单，熟练的射手每分钟可以发射8到10发炮弹，射速很快，在压制火力点时具有明显优势。
看完了所有资料。
其中一名武器工程师给出建议。
“方总经理，这是一个非常不错的步兵炮设计，我在特鲁维亚兵工厂如果有这么完整的设计资料，很快就能造出一样的步兵炮。但这里，你们没有钢铁厂做精密铸造零件。”
方文并没有因此而放弃，他很有信心的说道：“当初我们造子弹的时候，也没有合适的加工工具，全凭万能铣床手工制作。部分零部件是可以自己制作的。你担心的炮管和大型铸造件，这个也能解决。别忘了，我是开航空公司的。”
是啊，方文是开航空公司的，拥有这个时代最快捷的效率和运输速度。
更别说还拥有一家海洋航运公司
别人可能因为在亚洲缺乏钢铁厂铸造专用件，方文却不用担心这个。
目前欧洲两大钢铁企业蒂森钢铁公司和克虏伯钢铁厂都可以制造这种精密铸造件。
方文已经联系了那边，定做了炮管和发射部的铸造件。
有了这种准备，那位火炮专业的机械工程师顿时兴致大涨。
他立即着手于制造一个台原型炮。
这事，方文要邝安明陪着他与调派来一同研制步兵炮的工程师进行沟通。
随后，他与另一位来自特鲁维亚兵工厂的武器工程师交流。
“听说你会英语，我们可以用英语交流吗？”
“可以。”对方回道。
“我的想法，是制作一种轻型高机动性能的装甲车，或者是轻型坦克，用来协助步兵作战。听说你在特鲁维亚兵工厂是参与坦克研发的，是吗？”
面对方文的询问，这位武器工程师说明他的工作经历，以及西班牙军工业在坦克方面的研发过程。
相对于英法德，曾经的航海大国西班牙却已经没落，军工业在半岛战争时期因为输给了法国停滞了很久，也就落后了很多。
在1925年，特鲁维亚兵工厂接到了研发坦克的命令。
但对于完全没有坦克研发制造经验的特鲁维亚兵工厂来说，这很有难度。
当时他们参考对象是法国的雷诺FT-17，这是一种一战时期的老式坦克。
依靠摸索，特鲁维亚兵工厂在1928年研制出了第一辆样车，并给它取名为特鲁维亚-A4。
目前的西班牙内战中，人民阵线和佛郎哥叛军两边都有少量的特鲁维亚-A4参战。
但这种坦克，和德国一号坦克差不多，就是一种安装有机枪的履带型装甲车。
对步兵有一定防护力，却缺乏进攻力。
甚至，速度和灵活性也不够。
听完对方说的，方文明白他在坦克研发技术上有一定经验，却缺乏开创性。
而这种开创性则将由方文来提供。
他带着这位西班牙坦克工程师来到另一个厂房。
那里有一台大黄蜂r1340发动机，已经做好了履带传动装置改造。
这种400马力的航空发动机，对于轻型坦克来说动力强劲，甚至可以达到重型坦克的动力要求。
看着这么奢侈的坦克动力系统，那位西班牙坦克工程师惊讶的说不出话来。
太奢侈了。
要知道，目前西班牙内战的特鲁维亚-A4和德国一号坦克的动力都不到100马力。
就连性能更高的t-26也只是用了130马力的发动机。
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