美国纽约，泰山国际办公楼。
这家经过重组再融资增发新股等创新手段复活的上市公司，最近一直处于舆论焦点中。
今年胡佛大坝完工了，建筑工人们离开，却并没有造成拉斯维加斯的衰退。
相反，整个西海岸，甚至中部地区的人都在慕名前来。
飞机，火车，或者自驾，他们到达拉斯维加斯后，第一个首选目标就是泰山乐园，然后会在泰山赌场玩两把。
这样才算是来过拉斯维加斯。
（1935年拉斯维加斯）
正是因为泰山博彩公司成了拉斯维加斯的地标，生意火得不得了，也让它的母公司股价大涨。
所以，这些日子里，几乎每天都有记者想要采访泰山国际的每一個工作人员。
其中泰山国际总裁林水旺自然是他们最想要采访的人。
林水旺却不想啊，一次又一次的躲过了记者的纠缠。
直到他收到了来自东方的电报。
“约战？！”林水旺摸着后脑勺。
电报里说的一切，有点难啊。
泛美航空可不是小公司，它幕后的大佬是洛克菲勒和惠特尼家族。
一个控制钢铁产业，一个控制铁路和军火这两个庞然大物在背后为泛美航空撑着。
更别说借着这滔天权势，还获得了美国政府的支持。
现在南北美洲的航空邮件业务，泛美航空占了一大部分。
总经理竟然想和这么一个庞然大物约战。
林水旺脑壳痛。
他感觉自己都没法和泛美航空的高层见一面。
有了。
他突然想到一个方法。
...........
9月21日，泰山国际突然对外透露了一个消息。
公司总裁愿意接受采访。
顿时，纽约的记者们纷纷过来。
这些记者们原本以为是预约，然后选一位单独采访，却没想，所有人都被邀请了。
在公司的大房间内，林水旺与记者们进行了一番交谈。
他讲述的是一个经过修饰后的故事，一位东方飞行员的传奇。
这种故事，远比采访一个商业公司老板更有趣，记者们蛮有兴致的听林水旺说着。
语言天赋的林水旺口才也不错，很真实的将方文参战，再到成立航空公司，跨越亚欧大陆冒险，跨越大西洋冒险，横穿北美洲，建立泰山赌场，收购破产上市公司起死回生的经历描述给记者们。
当然，都是经过修饰，该说的说，不能说的他只字不提。
这些话语，让记者们有了丰富可报道的素材，他们只要从里面随便挑几个，就能在报纸上刊登。
有记者对这些非常感兴趣，询问道：“我可以为他写一个个人传记吗？”
林水旺愣住：“我觉得不行。他才二十几岁，传记不都是老人写的吗？”
大家恍然，是啊，那就更有趣了，如此丰富的人生经历，却集中在一个年轻人身上，刊登出去会不会成为新的偶像呢？
记者们需要可以持续报道的题材，林水旺说的这个人，很符合他们的要求。
这搞的林水旺有点怕收不住手了，赶紧说出这次找记者来的原因。
“他现在要和泛美航空对赌，赌约内容就是看谁最先完成跨越太平洋的飞行。”
林水旺想要通过记者的报道，让泛美航空知道这事。
他成功了，也成功的让这个时代的美国人了解了一位东方飞行员。
在刚刚从大萧条中缓过劲来的美国，不光是需要经济复苏，人们也需要精神支柱。
如此神奇的人，就和漫画书中神奇英雄一样。
但比漫画中的角色更真实。
人们津津乐道东方飞行员的传奇事迹，也在好奇泛美航空敢不敢接受这次的挑战。
于是，压力给到了泛美航空。
泛美航空为了跨越太平洋飞行准备了许多，又怎么能愿意加入这场莫名其妙的赌局。
但它的股东却不这么想。
一场涉及东西方航空公司的对决，一场第一个跨越太平洋名誉的争夺，远比成功完成太平洋飞行更有趣。
随即，在泛美航空大股东的要求下，这场赌约建立了。
由泰山国际的总裁林水旺代替他的老板方文，与泛美航空高层当着大量记者的面，签署了横跨太平洋赌约。
这条消息，也很快通过越洋电波传到了上海。
上海那边的报纸也撰文宣传了此事。
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《赌约》
兹有中华企业泰山航空与美国企业泛美航空，定于西历1935年十一月四日，于我国广州与美国旧金山，同时起飞，展开一场速度与毅力之竞技。双方秉持公平竞技之精神，特设此空中赌约，以鉴高低。
双方需沿途历经电报局之印鉴确认，或获当地声望卓著之士之亲笔署名，以为公正之证。此举旨在彰显赛事之透明，确保飞行轨迹之无可置疑。
两司之赌，虽无剑拔弩张，却也有彩头。
双方约定，股权对赌，如泰山胜，可获泛美航空3%股份，如泛美胜，可得泰山股份10%。
此赌约公布于众，大家皆可以监督，如有违约者，信用扫地。
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泰山航空与泛美航空对赌的事情，经过报纸和电报的传播，一下子就发酵了。
不光是中华和美国两地，其他地区也开始关注这一件事。
事情传的越广，其中的细节也就更清楚。
人们发现，两架飞机都是客机。
泛美航空的中华飞剪号，乘客18人，机组成员4人。
泰山航空的玄冥号，乘客16人，机组成员3人。
那就意味着，这场比赛，除了飞行员和机组人员外，还可以让更多人参加。
对于冒险，特别是跨越地球第一海洋的冒险，人们总是充满着憧憬。
现在可以实现了，胆子大的人有很多。
两家航空公司都没有放过这种效果极佳的宣传方式。
泛美航空那边，率先在报纸上展开了公开招募乘客的宣传。
他们以很快的速度确定了乘客人选，记者，富豪，作家，画家等等都有。
方文这边也只是慢了半步。
在上海和广州，以及北平，同时展开了乘客招募。
但相对于美国而言，这批乘客招募就谨慎很多，毕竟这里面还有个小日本在捣蛋，要是混进来日本人搞破坏的话，铁定要干坏事。
为此整个招募过程，很仔细的考察了乘客的背景，也选出了可靠的16名乘客。
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时间流逝，不知不觉，就到了11月4日。
这一天，广州大沙头机场聚集了很多人。
大沙头机场有陆地机场和水上机场，大家都在水上机场那边。
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