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182,意见不一,暗中支持,寻找红三军

方文小团体的工作汇报还在继续。

不过大家的注意力转向了红军。

对于红军,在上海这边的言论评价是很分裂的。

有人欣赏,也有人批判,站得角度不同,利益不同得出的言论也不同。

但相对国民政府而言,很多人都认可这是一只纯洁有理想的队伍。

对此,真正接触了红军的霍端阳就对红军的观感改变巨大。

他向大家说明了他看到的红军。

“上个月,红三军一部进入龙山,遭遇了当地大土匪师兴吾的阻截,战斗只进行了20来分钟,所有的高地全部被红军控制,师兴吾损失了60多名士兵和十挺机枪。”

顿了下,霍端阳看向方文,继续道:“总经理曾说过我对红军有偏见,为此,我特意询问了以前在湘西这里建立根据地的情况。穷苦人是真的向着他们的,士兵们真心实意的加入军队,勇敢进行战斗,为得是保护他们自己的利益。他们确实在想着改变这个世界,我最感动的就是他们说的一句话:“打破旧世界,建立新中华。”。”

霍端阳的话让大家不由意动。

不由讨论起来。

在这個荒诞的年代,贫富差距大到难以想象的地步,各种不公处处皆是。

南京一个车夫一月赚4个大洋,那还不是低收入人群。

穷得地方,种地的佃户甚至连银元都没见过,最大的希望就是为了糊口。

就拿湘西那里说,多山少地,人均种植面积和亩产都很低,土地依然还是集中在少数人手里。

在这种农业社会中,连生产要素都没有的穷苦人,为了能给地主打工,都需要竞争。

竞争不下去的人怎么办?上山当土匪。

这就是现实。

而上海这边,一个富有家庭的子弟夏天出去旅游,消费的银元或者黄金,可以让贫苦的一家三口过上几年好日子。

购买一件定制西装,就要200银元,就这一笔支出,穷人根本不敢去想。

讨论到这里,越发激烈。

大家将看到的各种不公说了出来。

不说别的地方,就拿上海这个东方巴黎来说。

这里也有很多很多的穷人。

他们往往居住在简陋的棚户区或贫民窟中,生活条件恶劣。许多人为了生计不得不从事繁重的体力劳动或从事低薪的工作。此外,由于医疗条件落后和营养不良等原因,贫困阶层的健康状况也普遍较差。

那些工厂里骨瘦如柴的童工。

那些黄埔江边拖儿带口乞讨的人们。

他们伸出手期待看着的光鲜过客,其中可能有贪污腐败,尸位素餐,胡作非为。

但这些和他们无关。

阶级固化,穷苦人永远没有反身的机会。

不,应该说没有正规的反身机会。

他们唯有去做黑帮,混混,拉皮条,小偷,骗子等非法营生。

不然得话,只有挨饿,等待营养不良的缓慢死亡过程。

这种社会现状正常吗?!

从国外回来的林水旺,说出了他的见闻。

“都说社会坏,我觉得好不好还是要看人,要是那些有钱人不把同胞当人看,他们就什么事都做得出。欧洲和美国,就算再剥削,也不会不顾人的生死,一口活命的饭总要是有的,他们偏偏不给。我看现在的中华,那些掌管权力的人,坏到骨子里了,如果这么一直下去,还不如前清呢。”

曾经是底层过来的顺子,最有感触。

他期待的看向方文。

“总经理,你说真的可以推翻旧世界,建立新世界吗?”

大家都看向方文,似乎,都在等待一个表态。

该怎么回他们呢?

方文在思索。

他知道未来,也知道只要顺其自然,中华崛起的机会最大。

因此,肯定是支持红军的。

但这个态度,不能轻易表露出来。

从国民党的这几年表现看,轰炸日本人或许没啥,但要是发现与红军有关系,绝对是往死里整。

他不确定自己的小圈子里,有那些人是可以一直信任,又有那些人可能在未来和自己背道而驰。

所以,这个态度,还是别表了,要做就暗地里做,最多拉上真正欣赏红军那套的人。

目前谁欣赏红军呢?

他判断。

顺子和方守信是认同红军的,阶级属性符合,本身也是自己人。

霍端阳可能在转变中。

孙德彪和刘掌柜,还有林水旺是中立。

潘家峰和邝明珠厌恶现在的社会状况,又不欣赏红军的行为。

在南亚还没回来的邵思慎很可能和潘家峰一样。

霍华德吗,一个美国人,这事和他没多大关系。

这么看来,自己的小圈子中,只有三分之一是肯定认同红军的人(自己,方守信,方顺)。

做出这种判断后,方文出声道:“推翻旧秩序,建立新秩序是很困难的事情,我佩服他们的远大理想。好了此事就到这里,我们继续其他的议题,谈谈关于亚欧航线和飞机产权证的事情。”

方文没有表明任何态度,将话题错开。

他安排了未来亚欧航线的工作,找到合适的法语翻译后,林水旺将成为泰山航空亚欧航线的海外经理,工作要点就是巡视航线各中转机场,以及与各地保持沟通。

这是一个重要的职务,良好的沟通才能保证亚欧航线的长远运营。

林水旺本身就是喜欢这种工作的,完全没有意见。

至于飞机产权证的事,在会议最后,特地留下刘掌柜和方守信商谈。

刘掌柜说道:“总经理,产权证的事情,又出变数了。日本人在收购产权证过程中遇到了对手。”

“还有人和他们对着干?”方文惊讶道。

“是啊。”刘掌柜讲述了这三个月内上海发生的新鲜事。

在方文离开上海后,日本人加快了飞机产权证的收购。

他们在上海证券物品交易所开设的柜台,交易价格比产权证真实价格高两到三成。

这种溢价,本身就是为了吸引产权证物主出售。

可他们没想到,自己发明的飞机产权证交易,却出现了仿效者。

在上海滩这里,有钱赚的生意,绝对不会独门,一旦发现有利可图后,就会有人插手。

第一家仿效者,竟然也在上海证券物品交易所开了同样业务的柜台。

他们派了人去日本人的柜台抄价格,然后在自己柜台挂牌交易。

和日本人只买不卖不同,这个柜台有买有卖。

有买卖就有价格差,也就产生了交易利润。

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