但那笔钱，最终会怎么用，方文猜测大部分都会进入私人荷包。
既然那样的话，为什么不自己做呢，至少能够保证桐油贸易的收入，可以分配到支援抗战上。
但想要达到一万吨的贸易量，可不是一件简单的事情。
方文一脸严肃道：“尼尔，我也愿意和你合作，但这里面涉及了非常复杂的交易问题。你知道有多少人在做桐油生意吗？”
“不知道。”尼尔·托莱多很坦然回答。
“来，我们坐下谈。”
方文在码头石墩上坐下，尼尔·托莱多也坐在旁边。
他回忆起方守信打听来的桐油生意情况，缓缓道来。
“据我所知，桐油生意分两块，产地收购的做市商和沿海的贸易商。内地主要是湘赣川，还有云贵那边有大量桐油种植，但那边地理复杂，收购的桐油只能通过水路运输。这就导致最终桐油会在上海和江浙一带出手。这些地方的贸易商会将一部分桐油卖给本地工坊加工，另一部分会出售到国外。”
说完这些，他看向尼尔·托莱多。
继续道。
“这已经是一个完善的渠道，我能提供给你的，只是这个渠道中零散的货源，再多的数量，就需要打通一条属于我们自己的购销一体化通道。”
尼尔·托莱多提出长期桐油贸易时，其实心里并没有任何计划，他对中华这里的桐油生意一无所知，甚至对方文也没有信心，全凭一股冒险精神。
但这一刻，听完方文的话，他感觉成功率多了些。
于是急切问道。
“怎么才能做到你说的？”
“我们需要制造一个大新闻，吸引足够多的注意力。然后告诉他们，这件事情背后涉及的庞大利益，然后吸引那些人主动加入。”
尼尔·托莱多没有听明白，这个时代大部分生意都是简单直接，根本没有这么复杂。
可当他听完方文的计划后，突然觉得，好像很有道理的样子，随即同意了配合这个计划。
........
8月13日。
上海几家报纸同时刊登了一条新闻，或者说广告。
《泰山航空招募飞行学徒启事》
内容如下：
航空事业，立国之本，振翅高飞，锐意前行。
今因业务日盛，急需扩充飞行员，然能飞之人，少之又少，又非吾司能招之，特刊登此启事，招募飞行学徒若干名。
吾司所求学徒，不拘一格，惟才是举。
有志于蓝天之上，展翅翱翔者，十八以上，三十以内皆可前来一试。
唯须身心健康，目力过人，胆识过人，识文断字，方能胜任此职。
学徒期间，吾司将提供全面之飞行训练，包括机械操作、飞行技巧、气象观测、体能素质训练等科目，并聘有资深飞行教官，悉心指导，倾囊相授。学成之后，将有机会成为吾司之正式飞行员，翱翔天际，一览众山小。
吾司待遇优厚，食宿无忧，更有晋升机会，等待有志之士前来挑战。有意者，请速至泰山航空上海机场总部报名，或将个人简历邮寄至本公司，吾司将尽快安排面试。
愿诸君共赴蓝天之梦，与泰山航空携手并进，共创辉煌未来！
敬请广为传播，感激不尽。
泰山航空敬启
民国二十一年八月十三日
这条新闻，引起了广泛关注。
在泰山航空之前，学飞行是有路无门，大多数都被关在门外。
而现在，终于有了面向大众开放的航空技术学习机会，而且没有要求家世背景，只要能通过面试考核，就可以入学。
人们纷纷对此关注。
而后，几家报纸又刊登了对泰山航空总经理和飞行训导主任的专访。
通过专访报道，大家才知道，泰山航空总经理就是炸沉出云号的那位空中英雄，就连训导主任，也是在那场空战中英勇负伤生还的勇士。
这更让人们对此感兴趣了。
而后，大量的上海人士，江浙人士，甚至还有从中原而来，南边北上而来的报名者。
这些报名者来到了机场外的泰山航空办公场所，依次排队。
他们在填写完个人资料登机表后，直接开始了初选。
初选需要经过。
1，文化笔试，不要求多高深文学素养，但必须能够认出试卷上那些基础文字，并能够阅读书写。
2，数学考试，这个很多报名者不理解，泰山航空的工作人员解释了，不懂数理，就看不懂地图，测算不了航线，自然成为不了飞行学徒。
3，视力查验，平衡性，空间性检验。
这一关，是考验飞行学徒是否有这方面天赋。
他们检查完视力合格后，回被带到后院。
后院有滚轮。
滚轮的基本结构包括一个中心轴和围绕其旋转的环形部分。
飞行员站在滚轮上，通过控制自己的身体姿势和动作来模拟飞行中的各种机动。这种训练有助于飞行员熟悉飞行过程中的颠簸、旋转和倾斜等动态变化，从而增强他们的平衡感和空间感知能力。
但考核就不同了，报考者进入滚轮，脚踩稳，手抓好，一旁的工作人员开始推动滚轮旋转。
这个过程中，平衡感和空间感差的报名者，就会承受不了这种眩晕恶心而失去资格。
通过一系列的测试，选出了第一批二十名航空飞行学徒。
而这，还只是开始，泰山航空竟然允许几家报纸进入训练场进行持续性的跟踪采访。
而这些采访航空飞行学徒培训过程的文章，成功吸引了很多读者，由此关注一直火热下去。
而到这个时候，一个重磅新闻通过报纸报道出来。
那就是，波音下属的一家贸易公司与泰山航空签订了飞机换桐油的交易合同。
按照报道中的合同内容，泰山航空负责提供大量桐油给波音贸易公司，作为对价，贸易公司将每年提供等额飞机。
通过一系列报道，原本就是关注点极高，在冒出了桐油生意后，立刻引起了桐油贸易商和西南做市商的注意。
......
这就是方文的点子。
这年头，做生意消息不灵通，都是各玩各的，能卖多少东西，全凭个人能力。
很多桐油生意商家，一辈子就一个合作伙伴。
不是他们不想扩大销量，而是很难，怕被骗，怕回款难。
而方文想的法子，是将泰山航空做成一个全国知晓的品牌，这样的品牌代表着实力和信用。
然后通过报纸将桐油的事情捅出去，这样所有人都知道泰山航空要做桐油生意。
就算现在泰山航空没有一滴桐油，但全国各地的桐油商人也会愿意与他合作。
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