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第149章 FF未来首款车:SU7

剩余还有这段时间雷昊这个人力资源总监从国内外招聘的人才,来源就比较分散了。

只是这么多人,用汉语英语德语三种语言表述开业演讲,也够累的。

但好在这帮德国人也基本都会英语,基本后面研发里不会影响交流。

简单的会议之后,李毅把汽车团队分成了几个组。

李毅自己担任FF未来汽车的首席技术总监,负责整个电动汽车技术系统的建设与管理,主管造型部,负责FF未来的首款汽车外观造型设计。

在这里,他又又又无耻的剽窃了小米SU7的造型。

就连名字他都懒得改,就叫FF未来SU7。

这一款后来被人拿着放大镜跟保时捷Tay对比,涉嫌抄袭的产品,在李毅这里就完全不存在了。

毕竟这时候Tay还不知道在哪个角落待着呢。

所以,当他把这个设计图扔出来的时候,所有人都佩服的五体投地。

“Lee,这绝对是全世界最好的汽车设计,太棒了,我一定要把他造出来。”

汉斯乐的手舞足蹈。

就连刚刚加入团队,兼任FF未来汽车副总裁的于川仁也发自内心的笑了。

“汉斯,要把他造出来,你主攻的动态自适应扭矩控制系统,就要加快速度了。”

“哦,当然,但现在我们这么七八个人可不够,你需要给我加人,加人。”

“可以,以后我的工作,就是招聘,不断的招聘。”

不仅仅汉斯的小组没人,所有小组都这样。

于教授带领的整车电控系统集成开发设计小组,也就11个人。

目前还没带头人的技术组人数最多,但又分成了包括底盘、车身、电气、饰件、总布置、CAE等更小的组,拆下来也没几个人。

类似电驱集成设计、智能网联部门,都只有三两个人。

好多部门,比如智能驾驶小组,都是空有名头没有人。

“各位,我们现在第一阶段,就是先把FF未来SU7的泥膜先造出来,接下来,我们再根据泥膜,匹配出外观之后,再集成各自的技术,首要的目标是让车先跑起来,然后跑的更快更安全更智能,才是我们以后长期要做的事情。”

给所有人分了组,打了气,把各自的任务分下去后,暂时担任产品经理角色的李毅,留下了于川仁教授。

“于教授,我看您刚才似乎有话说?”

“嗯,主要是推荐两个人才,是我在通用时候的同事,目前一个在上汽工作,一个正在游览欧洲,我前段时间发了简讯,说这几天会来。”

李毅大喜,“您推荐的,肯定是人才了,这样,如果需要我出面,我出面,如果不需要,他们待遇,您参考现有体系,给研究的来。”

目前不管是威旺还是盘古设计研究院,也或者刚刚成立的FF未来汽车,都已经参考那些大厂做了员工职级标准。

技术职级暂时分成了5级,如果后面有需要,还会在增加,或者每一级里面再细分成ABC等都可以。

华夏人是最热衷于给人分层级的,还特意发明了一个词叫含权量。

但显而易见,这种分层分级好处也是太多了,干嘛不用?

除了技术5级,普通等级方面暂时也分了5级,但最低却不是1级,而是6级。

李毅基本是很粗暴的,把FF汽车技术人员的工资,定成了1级工资6K,2级10K,3级15K,4级25K,5级50k的标准。

然后普通员工职级起薪确是3K起,这也符合此时全国平均薪资,甚至超出并市平均工资很多。

然后每1级增加3k工资标准,从小组长算起,就算是管理岗工资加薪了,最高等级5级,就到了15k的标准。

比如之前做开心消消乐的刘宇航,现在转到通信网联小组,技术是职级2级,但因为是小组长,在员工里面又是2级,所以综合职级就是4级,享受的工资待遇,也是4级,差不多就是1.6万元的月薪。

比如汉斯的百万年薪,现在享受的也就是5+5=10级的工资,一个月下来是6.5万元。

只是另外多加了一个安家补贴差不多2万块每个月,这样一来就达到了年薪百万的标准。

这个安家补贴,就完全是李毅给自己留的一手。

有时候规则不能打破,但一些特殊人才又需要额外吸引,那么多给点补贴标准,也是可以的。

还不用走社保,能省一笔钱,多好?

于川仁自然也属于5+5的员工,如果这两个人未来归到他手下,在他权限以下,他完全可以自己任命的。

李毅现在这么让于教授参考的来,自然就是在安家费上,给自己一个意见了。

也是尊重于教授的变态。

只是没想到,于教授倒是撂挑子的快,“他们两个,一个是做采购供应链管理的,以前是通用北美区采购部总裁,一个是制造部总经理,负责生产工艺的制定与实施。”

“这种人才,通用都能流出来?”

如果是第一个做供应链的还好,这第二个人,可是至关重要啊!

“您约时间,提前安排,我让行政部做最好的招待。”

“行,那我还有一个想法。”

“您说……”

“我知道你这边还有一个盘古设计研究院,里面也有一百多人的研究团队,可不可以把盘古设计研究院,归并到我们厂里?整车设计部门缺人,我听小敏说,那里人除了一个合金项目研究还保留,其他都独立出去了,现在从事的也都是你之前布置的关于汽车方面的研究,归并过来整合资源多好?。”

李毅一想也是,只是没想到,于小敏跟于教授说的还很多啊。

“还有呢?”

李毅没有答复。

盘古设计研究院主体是在校老师和学生,直接合并,还需要处理很多关系。

“还有就是,哪吒电机和神驼电能。”

“别,打住,人家都已经成了独立法人了,独立运营,别……”

“不是,我怎么那么大胃口啊。”

“就是把一些相关的人给调过来,我们要做好三电的匹配,不管哪家车厂,都要这方面人才的。”

“这样,我跟杜总还有段总沟通一下。”

这个事情是可以办的,尤其是联合研发大电机事情,必须尽快协调。

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