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第65章 黑顶商人

大明朝最早使用的粮食运输制度是粮长制。

就是在各州县设置由粮长负责征收税粮的制度,由他们进处理征收和运输粮食的任务。

但随着大明朝的高度发展,人口数量的增加等各种情况,粮长制度便跟不上发展的需求了,于是漕运则成了明朝最倚重的运粮通道。

并且逐渐发展、形成了完备的漕运组织——漕军。

明代的漕运主要应用过三种方式,它们分别是支运法、兑运法、长运法。

尤其是长运法,是在后期漕运当中占据主导地位,农民不再参与运粮,但要增纳所谓的过江费用,这就在一定程度上使得国家对漕运的把握,也增加税收,却也减轻了老百姓的负担。

当然,眼下漕军掌控在文官集团的手中。

“竟然有人比你们更早知道情报?”朱常淦看着李若琏,“你们锦衣卫和勇卫营就是这么封锁消息的?”

一大早就让锦衣卫和勇卫营封锁了出入京城的所有信件,竟然还是有信息被送了出去。

如此看来,文官集团果然势大。

“罪臣该死!”李若琏将头低的很低,不敢吱声,他们确是有失职的存在。

“算了,起来吧!”朱常淦沉吟了一下,“京城这么大,他们若是想将信件给送出去,不是你们围着就能彻底杜绝的,查清楚是哪些店铺了吗?”

苛责有意义,但极力的苛责没有任何的意义。

想想前些日子,崇祯的皇宫同样漏的跟筛子一样,更何况是整个京城的掌控,又岂是几天的功夫就能做到如臂使指的?

“回陛下,已经查清楚了,那几家铺子大都是晋商在京城开的铺子。”

朱常淦眼眸不由一寒,“晋商?胆子这么大,竟然敢牵扯到朝廷政务之中?”

他手指敲着桌子,“单单是他们,肯定是不敢这么做的,这么说来,是文官集团想通过晋商想闹出点动静出来?!”

“将他们背后的关系全都查出来。”

……

事情如朱常淦所料的那样,下午的时候,京城之内突然有人传言漕运粮落水的消息。

紧接着多家粮店全都往上提高了粮价,从一石五两银子的价格快速的飙升到了六两,七两……而且没有丝毫停下来的意思。

有些粮商趁机抬价不说,更多的则是直接囤积起来,不卖了。

百姓陷入巨大的恐慌之中,价格也随之一涨再涨。

京城的百姓一时之间怨声载道、叫苦连天。

甚至有京城的百姓装作流民,跑到二十里外的施粥棚去吃粥的情况。

朱常淦看着李若琏拿过来的奏疏,列在前面的赫然正是范永斗、王登库、靳良玉、王大宇、梁嘉宾、田生兰、翟堂、黄云发等几个晋商家族。

“果然是他们……”

满清八大皇商!

晋商的兴起,还得归结于大明朝的北方边防。

为了防止蒙古入侵,在长城一线大量的囤积大军,但随着土地兼并以及土地贫瘠,粮食根本就不够吃的,另外募兵增多,军饷就成了重大问题。

大明朝于是召集商人将军粮运到边境,给予他们盐额,于山西南部有盐池,卖盐、取盐都非常方便,因此累积大量资本,形成了晋商。

故有“平阳、泽、潞富豪甲天下,非数十万不称富”。

永乐之后,商人在北边自营屯田,再加上开中法,主要实行于山西和山西,使得晋商迅速抬头。

借助开中法累积资本,再经营金融业,将业务扩展到了江南一带,丝绸和棉花生意也是做的风生水起,贩运到各地。

后来,晋商集团搭上了文官集团的便车,由王崇古和张四维的运作,允许明朝百姓和蒙古、女真等其他部落、国家与地区做贸易。

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