普塔莱斯终于找到机会，连英国一块骂。
福特是活该，十几年不变的T型车已经彻底落后，连美国人都感到厌倦，纷纷开始选择颜色更鲜艳，外型更时尚，性能更先进的俄罗斯汽车。
美国股市崩溃后，大量资金出逃，从纽约流回伦敦，看上去伦敦全球金融中心的地位似乎愈发稳固。
福特摊手，表情尴尬，能不能不要这么当面打脸。
德国本来就已经彻底倒向俄罗斯，和美国断绝贸易很正常。
约瑟夫冷漠，资本无国界，至少特拉华并不是始作俑者。
安德烈一锤定音，俄罗斯已经下定决心，你们该怎么做自己看着办。
阿兰煽风点火。
但凡法国警察用抓捕希伯来人百分之一的积极性抗击德军入侵，法国都不至于38天战败。
1901年，安德鲁·卡耐基将他创立的钢铁公司，以5亿美元的价格出售给摩根。
乔治并不意外。
约瑟夫全力配合，主动释放信号，承诺不会将工厂搬迁到墨西哥，一场风波消于无形。
“我们应该记得，这是某些离岸国家的惯用伎俩，他们一直用这种方式操纵欧洲大陆——”
除俄罗斯之外，包括黑山、罗马尼亚、南斯拉夫、尤里耶夫大公国、高丽、澳大利亚、德国，以及法国，纷纷在第一时间表示，会停止和美国进行贸易。
西伯利亚汽车在圣彼得堡面世的时候，福特还在爱迪生照明公司当工程师呢。
约瑟夫没有正面回答这个问题。
加拿大没敢把事情做绝，更像是姿态，这16种商品，只占从美国进口商品的30%。
难怪特拉华和福特不怕俄罗斯的反制。
法国加税伤害的又不是俄罗斯，增加的税是由法国进口石油和天然气的企业承担，俄罗斯该赚多少赚多少，一分也不会少。
法国加税的品类包括石油和天然气在内。
胡佛为避免造成更大范围的影响，希望特拉华汽车和福特不要这样做，承担应有的社会责任。
“你们要想清楚，如果我们提高俄罗斯汽车的进口关税，俄罗斯肯定也会进行报复。”
也正是因为那场博览会，才有了现在的特拉华汽车集团。
这个要求是正当的。
特拉华是成本太高，西伯利亚汽车集团给高丽工人开出的薪水，远低于特拉华工厂里的美国工人。
整个欧洲，并非德国一家遭受希伯来人的荼毒，法国也没有好到哪儿去，当年盖世太保要求法国警察抓捕希伯来人，法国警察的积极性让盖世太保都惊讶。
消息传到国联，黑山王国驻国联大使尼古拉拍案而起。
“在那之前，我们首先要保证家族利益。”
法国这两年很低调，在很多问题上不轻易表态，法国经济受经济危机影响也比较小，这可能就是皮埃尔·赖伐尔积极的原因。
特拉华和福特的理由也很充足，俄罗斯汽车的进口，确实是对特拉华和福特造成了一定影响。
事实正和约瑟夫预料中的一样，胡佛和梅陇最初只是想增加农产品的关税，但等到向国会提交时，增税的项目已经增加到2000多个，覆盖所有商品种类。美国政府为了证明价税的必要性，提交的证明文件多达1.1万页。
“我们这样做，将会引发规模空前的关税战争——”
现在到了兑现承诺的时候了。
“是的，我们应该反击。”
胡佛顺水推舟。
约瑟夫的汽车离开白厅的时候，和小摩根的汽车擦肩而过。
不过这对于英国来说并不是一件好事，资本的大量涌入正在推高英国股市，一旦英国爆发股灾，英国原本就步履维艰的经济将雪上加霜。
现在是特拉华和福特需要美国政府回报的时候了。
“既然美国人主动挑起关税战争，我们没理由不应战。”
古契科夫决定对法国进行报复。
这可就有误伤了。
约瑟夫知道这个消息后，和福特一起主动前往白厅拜访胡佛，希望将美国进口汽车的关税，也增加50%，以保护美国汽车行业的利益。
胡佛恍然大悟。
出乎很多人的意料，俄罗斯不仅没有增加关税，而且还在自由贸易大联盟内发出倡议，进一步降低关税以促进商品流通，切实有效的提高民众生活水平。
加税先不说能不能保护国内企业，对于进口商品的价格肯定会造成影响。
自由贸易大联盟内的很多国家，比如罗马尼亚、南斯拉夫，根本就没有生产汽车的能力，所以增税并不能保护相关企业，只会增加消费者的成本。
相对于进口税而言，汽车在销售和使用过程中产生的税收更高。
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