林锐向来是说干就干，立即就在北城外划拉了一大片的空地用来修建工厂，然后在工厂中修建一座沟渠，架设随车，用来联动厂房中的车床和钻床，加工螺丝和木料，弹簧和轴承也修建专门的工坊大量制造。
同时也专门抽调了一批铁匠和木匠研制专门用于在轨道上行驶的马车。
他打算先修一条北京至天津口的木质轨道，如果效果理想，确实可行，便可以修建长途的木质轨道。
一旦有几条这样的木质轨道，那将来华国对于漠北和西域的统治将大大增强，毕竟华夏的西部和北部不同于南部可以走海路，走大江运河，只能走陆路。
如果有两条木质轨道，可以直接从北京通往贝加尔湖，通往伊犁河谷，恐怕就能将两地的通讯缩短至十日。
反正地基都是一样的，将来蒸汽机和铁轨制作出来后，直接就能换上变成铁路火车，所以并不会浪费，也就是提前将铁路的地基修建好罢了。
接下来的日子，林锐几乎一心都扑到了轨道马车上，亲自来往于北京和天津两地规划线路和沿途的车站。
而开年后春耕一结束，林锐就开始让各地的赈灾使，招募男女青壮前来修建地基车站，用来抵偿去年欠皇家的债务。
虽然一心都扑在了轨道马车的修建上，但对于南方的局势林锐也没有放松，见南方五帝虽然嘴仗打得热闹，却始终不见动兵，林锐也彻底失去了耐心。
大华神武二年，三月初一，林锐正式下诏任命皇后娜木钟为平南大将军，加封大都督府左都督衔，统帅第三，四，五军团，共计十五万大军南下讨贼。
是的，不是伐，也不是征，而是只比较剿略高一丟丟的讨。
不是林锐要故意羞辱贬低南方五帝，而是有张嫣的公开作证，南方全是一些乱臣贼子和贼寇，所建立的政权通通不合法，所以只能用讨。
若非他们好歹也建立了政权，剿有些不合适，林锐都想给他们最低档次。
可不能小看这一字之差，在古代用兵可是有着严格规矩的，征伐讨剿绝对不能乱用。
一般汉人王朝在对外族和外国用兵时，都是用最高级别的征，其次是伐，主要用于内战，两个政权之间的战争，双方在明面上的身份都差不多，然后便是讨，主要针对一些没有大义名分的政权，或者是封疆大吏的叛乱，以及大逆不道佣兵自重的乱臣贼子。
剿是最低级的，主要用于一些反贼草寇。
果然当华国的南讨檄文传入南方后，无论是盘踞在河南的周王闯王一众人，还是江南的东林党人，都是气得鼻孔生烟，纷纷大骂不已。
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