建造桥梁的第一步是桥柱体系的搭建。
在这个基建落后的世界，立交桥工程的难点主要有三个。
第一是设计施工图纸的问题。
第二是桥柱的建造施工方式问题。
第三，则是桥面的铺设问题。
但实际上，根据江皓前世掌握的建筑学知识，桥梁工程系其实还要分得更细。
在第二点和第三点之间，还有两步需要实施，否则桥梁就很难驾起来。
桥梁对于一座桥的建造极为重要。
什么是桥梁？
桥梁相当于整座桥的龙骨，对于桥梁的稳固性有着至关重要的作用。
不过这个世界很少有建筑师关注这方面的技术。
他们甚至根本不知道什么叫“梁”。
……
日落到来。
第一天很快就结束。
但山城却是愈发热闹起来。
不断有媒体记者、或者其他地方的公司前来学习。
本地居民也有不少跑去吃瓜的。
各大建材商也依旧一车一车把材料拉过来。
也多亏江皓考虑到这一点，提前让人用彩钢围墙把一百二十公里的工地围起来，防止无关人等影响工期进度。
如今，不管外面多么喧闹，整个工地都像是与世隔绝一般，所有工人拼命工作，一刻也没有停歇！
与此同时，之前分散出去的大部队，此时也纷纷归队了。
一路、二路、三路全部回归，参与到建设工程里。
四万工人一同建造这座这个庞大的工程！
根据工程图纸设计，江皓立交一排两根桥柱，平均一公里需要二十排，全场一百二十公里，就是需要四万八千根桥柱。
四万八千根！
仅仅只是桥柱，就达到如此恐怖的数字。
可见这到底是多么宏大的工程！
外行不了解，顶多从文字表述中觉得这很牛逼。
但内行的人一听，就知道这项工程简直就是在建造神迹！
四万八千根柱子！
分摊到四万名工人头上，就是二十个人负责一根桥柱的修建。
其中十五个人编织钢筋笼，剩下一个人负责开挖掘机挖桩基，一个人开铲车运送渣土，一个人开水泥罐车浇灌混凝土。
最后的就是监理。
二十人，是江皓计算的效率最高的人数。
一支二十人的小队，完全这几个步骤的时间是一个小时。
一个小时铸成一根桥柱！
四万人分成两千个小队，也就是平均每小时就有两千根桥柱诞生。
四万八千根桥柱，预计25小时内完成。
这样的速度足以震撼全球！
但江皓还是觉得慢了。
此时，日薄西山。
将近两万根桥柱，就在这白天一天的时间内诞生了！
极短的时间。
仿佛从天而降一般！
让所有人都无比震惊。
一些住在附近的居民，只是睡了个午觉，打了天游戏，或者出去打工……
结果回到家后，却发现村庄不见了，只有漫天的机械轰鸣声，以及一根根竖起的立交桥柱！
桥柱有高有低，有的几米高，有的十几米高……其中最高的，足足有八十米！
八十米！
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