如今从塞拉利昂东部山区到弗里敦港口的公路已经修好，虽然只有单行道，但是在整个西非，这已经是最新也是质量最好的公路了。
为了这条公路，西多罗夫曾经数次带队到西部平原，跟当地的地主“洽谈”。
在这个地方上各自为政的国家，如果没有足够的武装力量的话，光征地就是不可能完成的任务。
英国人对此的态度是不反对，他们很乐意看到一家他国的公司在自己的殖民地上投资，特别是需要大量资金的公路，他们多少提供过一些支持。
此公路修好后，东亚投资公司的矿物出口立即翻了两倍！
所以彼得此行在进山前走得很顺畅，在进山后他才发现，山区里正在修一条从基地通往已修好的马路的路。
一个简单的“T”字形的交通网，已经初见端倪。
彼得并不太清楚“油田一号”的情况，只在心里暗暗赞叹东亚投资公司的财力。
在一阵颠簸后，彼得的车队又走上了刚刚修好的马路，比他们的预想中要提前一个多小时就到达了自救派的基地。
此时的基地也正在进行大量的建设，有三个工地同时在开工，大量的黑人工人正在工地上劳作，当车队驶过的时候，他们都会驻足观望一番。
相较于弗里敦和西部地区的死气沉沉，这里简直看上去活力无限！
在主楼的会客室等了半个小时候，彼得终于见到了东亚投资公司的统帅姜宇。
姜宇办公室的布置很庄重，但是并不奢靡，在彼得眼中很有异域风情。
简单寒暄后，两人在办公室里的小型会客厅入座。
姜宇的英语水平足够跟彼得交流，所以并没有安排翻译。
彼得说明来了来意，姜宇微笑到：“彼得先生也看到了，为了消化从平原上来的流民，我不得不大搞建设，给他们口饭吃。
“实在没时间去弗里敦参见宴会，不过我可以让汉威思·西顿代我去参加宴会。”
西顿是自救派最初的十名成员之一，他是英国人，为了方便跟英国人打交道，姜宇让他作为自己的外交官。
姜宇拒绝参加聚会也并不是因为走不开，而是现在他在塞拉利昂是实力派军阀，而且走得并不是宗主国英国人的路子，肯定不能轻易离开自己的领地。
现在东亚投资公司没有伤害到的英国人的利益，双方才能维持表面上的和睦共处，一旦伤害到了对方的利益，那就肯定不可能和和气气地交流了。
对于自己的定位，姜宇一向看得很透彻。
彼得的目的没有达成，让他很失望，但此时东亚投资公司在当地的羽翼已经丰满，在没有总督的授意下彼得自然不能出言威胁。
在接下来的闲聊中，彼得问出了自己一路上的疑惑：“既然贵公司还有存粮，为什么不能直接发到流民的手里？或者干脆给流民提供食物？
“请恕我直言，这些流民都瘦成那样了，再让他们从事繁重的工作，实在很不人道。”
姜宇笑道：“我听说总督府的存粮也不少，却从未发给流民们，也不是很人道吧？”
以工代赈这是老祖宗的执政智慧，当然不能直接发给流民，不然得到了口粮的流民将是最大的不稳定因素。
把他们组织起来工作，起码能避免互相抢夺食物，以及大部分暴力事件，还能避免他们冲击灾年时脆弱的秩序。
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